Sitnice za teretanu s ergonomskim dizajnom: smanjuju tjelesni pritisak

Sjedanje tijekom igre: Kako ergonomske klupice za teretanu pretvaraju satima gledanja u udobnost

Košarkaški turnir se održava od 9 do 21h. Nositelj sezonske karte sjedi kroz četiri utakmice, diže se i sjedi na istu klupu desetak puta otprilike 10 sati kumulativnog pritiska na istom mjestu udova, zdjelice i donjeg dela leđa. Ravna drvena klanica koncentrirana je na ischialnu tuberozitet "sjednu kosti" pri pritisku većem od 50 kPa, kompresijom mekog tkiva između kostiju i površine klanice i ograničavanjem protoka krvi u područje. Nakon 40~60 minuta, kompresija uzrokuje nelagodu koju gledatelji ublažavaju promjenom položaja. Nakon 3 do 4 sata, akumulacija kompresije može uzrokovati residualne bolove koji traju i sljedeći dan.

Ergonomska klupica za teretanu rješava to kroz konturiranje koje raspoređuje tjelesnu težinu na veću kontaktnu površinu, geometriju naslona koji podržava ljesnu kičmu bez prisiljavanja na neprirodni položaj i materijale koji pružaju kontroliranu deflekciju pod opterećenjem Izazov u dizajnu je postizanje ergonomske performanse u populaciji koja obuhvaća žensku osobu od 5. do 95. posto u jednom profilu klupke koja mora biti izdržljiva, čista i prostorno učinkovita za operatora lokacije.

Kako dizajn klupke utječe na tjelesni pritisak

Princip područja kontakta

Pritisak je jednako sili podijeljenom po površini. Za gledatelja od 75 kg, težina koju nosi površina klupke za sjedenje iznosi otprilike 5560 kg (ostatak je podržan nogama na podu i leđima na naslonju). Na ravnoj klupi, ovo opterećenje se koncentrira na otprilike 80100 cm2 kontaktne površine ispod ischialnih tuberoziteta stvarajući lokalizirani tlak od 5060 kPa. Konturna klupica koja raspoređuje isto opterećenje na 200-250 cm2 kontakta s bedrom i zdjelicom smanjuje vrhunski pritisak za 50-60%, što ga donosi ispod praga na kojem kompresija mekih tkiva uzrokuje nelagodu u tipičnom vremenskom razdoblju događaja.

Konturiranje postiže to podupiranjem bedara duž njihove dužine, a ne samo na kontaktnim točkama s sjedenjem. U slučaju da se sjedalo ne može postaviti na mjesto za sjedenje, u slučaju da se sjedalo ne može postaviti na mjesto za sjedenje, to se može dogoditi samo ako se sjedalo ne može postaviti na mjesto za sjedenje. Prednja ivica kljove treba biti okrugljena prema dolje kako bi se spriječilo oštrino pritisak preko donje strane bedara koje prave ravne kljove detalj koji je nevidljiv za oko, ali odmah primjetan za tijelo nakon 30 minuta sedenja.

Geometrija naslona

Naslon za leđa koji se naginje unazad na 1015 stupnjeva od vertikalne, prenosi dio težine gornjeg dijela tijela s kralježnice na površinu naslona za leđa, smanjujući pritisak na lumbalne diske. Naslon mora biti u dodiru s lumbalnim područjem (unutrašnjom krivulom donjeg dijela leđa) nežnom konveksnom krivulom koja odgovara prirodnoj lordozi kralježnice previše ravna i donji dio leđa okruži u nagibanu držanu; previše izražen i krivulja gura zdjelicu Optimalna visina naslona podržava prsnu kičmu bez guranja ramena naprijed obično 3545 cm iznad površine sjedala.

Flyon Sport proizvodi klupi za teretanu s ergonomskim profilima koji uključuju ove principe dizajna u proizvode izgrađene za zahtjeve trajnosti sportskih mjesta. Proizvodna linija tvrtke za sjedenje gledatelja koja je instalirana na velikim međunarodnim stadionima, uključujući stadione Svjetskog prvenstva i nacionalne sportske objekte kombinira konturirane površine sjedala s materijalima odabranim za dugoročnu stabilnost dimenzija, otpornost na ud Dizajn klupki integrira se s širim portfeljem sjedala Flyon Sport-a, uključujući fiksne stolice, povučene tribine i metalne strukture, pružajući operateri prostorima dosljedan ergonomski kvalitet u svim vrstama sjedala.

Često postavljana pitanja

Koja je razlika između ergonomske i standardne pločne kljove?

Ergonomska klanica uključuje oblikovanje koje raspoređuje tjelesnu težinu preko bedara i zdjelice umjesto da je koncentriramo na sjedeće kosti. Profil sjedala obično uključuje suptilno spuštanje i radijusan prednji rub. Ergonomski modeli također uključuju naslon sa lumbalnom podrškom, dok ravne klupice mogu biti bez leđa ili imati ravno vertikalno naslon.

Koliko debeo materijal za sjedalo mora biti da bi se bilo udobno?

Samo debljina materijala sjedala ne određuje udobnost debeli, tvrdi materijal je manje udoban od tanjeg materijala s pravom konturom i usklađenosti. U slučaju polimernih sjedala, minimalna debljina od 1520 mm pruža odgovarajuću strukturnu podršku, a udobnost dolazi od geometrije profila sjedala, a ne od debljine materijala. Sjedala na klupi Flyon Sport uravnotežavaju ekonomičnost materijala s ergonomskim oblikovanjem.

Mogu li se ergonomske klupice koristiti na otvorenom?

Da kada je izrađen od UV-stabiliziranih, vremenskih otpornih materijala. Za vanjske klupke potrebne su vodovodne uvjete (prostačine ili kanali kako bi se spriječilo nakupljanje vode na površini sjedala), UV-stabilizirani polimeri koji otporni na bledanje i krhkost te nerđajući čelik ili obloženi čvrstili koji otporni na koroziju. Flyon Sport pruža mogućnosti za klupi otporne na vremenske uvjete za aplikacije na otvorenom stadionu.

Kako ergonomske klupice utječu na kapacitet mjesta za sjedenje?

Ergonomske klupice s konturiranim profilima obično zahtijevaju širinu od 4550 cm po sjedalu, u usporedbi s 4045 cm za ravne klupice. Dodatna širina prilagođava se konturiranom obliku i pruža osobni prostor koji smanjuje gužvu rame u rame koju stvaraju ravne klupke. U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Kakvo održavanje zahtijevaju klupe u teretani?

Redovito čišćenje blagim deterdžentom i vodom uklanja površinsku prljavštinu i masnoće. Godišnje provjere vezivača i konstrukcijskih spojeva potvrđuju da su klupi čvrsto pričvršćeni na nosnu strukturu. Polymerne klupice ne zahtijevaju bojenje, zapečaćivanje ili ponovno obaranje prednost održavanja u odnosu na drvene klupice koje zahtijevaju periodično brusenje i ponovno premazivanje.

Ako je to moguće, može se koristiti i za druge vrste vozila.

Flyon Sport proizvodi rezervne klupe za sjedenje kompatibilne s standardnim konfiguracijama za postavljanje na tribinu. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. U slučaju da je proizvodnja vozila u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog pravilnika, proizvođač mora osigurati da je proizvod u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog pravilnika.