Mengapa Retakan pada Trek Lari Memerlukan Perhatian Segera
Retakan halus pada trek lari jarang tetap halus dalam waktu lama. Air meresap masuk, membeku, mengembang, dan memperlebar celah. Radiasi UV menurunkan kualitas tepi yang terbuka. Ujung sepatu atlet (spike) tersangkut pada tepi retakan dan mencabut serpihan material permukaan. Dalam satu musim saja, apa yang awalnya hanya cacat kosmetik berubah menjadi bahaya tersandung, titik kegagalan drainase, serta titik awal proyek penggantian permukaan yang biayanya sepuluh kali lipat lebih mahal dibandingkan perbaikan dini. Bagi manajer fasilitas yang bertanggung jawab atas jalur lintasan acara luar ruangan — baik itu lintasan stadion permanen berbentuk oval maupun permukaan modular yang dipasang untuk kompetisi — memahami kapan dan bagaimana cara memperbaiki retakan bukanlah pengetahuan perawatan opsional. Melainkan perbedaan antara permukaan yang dapat digunakan selama 15 tahun dan permukaan yang gagal dalam waktu lima tahun.
Risiko Tersembunyi di Balik Retakan Permukaan
Ketika retakan muncul pada lintasan lari sintetis, celah yang terlihat hanya merupakan sebagian dari masalahnya. Intrusi air melalui retakan tersebut mencapai lapisan struktural di bawahnya — lapisan elastis, alas dasar, dan akhirnya subgrade aspal atau beton. Begitu kelembapan mencapai subgrade, siklus pembekuan-pencairan di iklim dingin mulai mengangkat dan menggeser fondasi. Di wilayah beriklim hangat, air yang terperangkap memicu pelunakan subgrade dan penurunan tidak merata. Retakan tersebut berubah menjadi saluran yang secara bertahap melemahkan seluruh penampang lintasan. Untuk sebuah jalur lintasan acara luar ruangan yang dapat dipasang, dibongkar, dan dipasang kembali di berbagai lokasi, kerusakan bawah permukaan selama penyimpanan atau pengangkutan menimbulkan mode kegagalan tambahan yang tidak dihadapi oleh instalasi permanen.
Bagaimana Retakan Lintasan Mempercepat Kerusakan — Efek Domino
Perkembangan retakan mengikuti pola yang dapat diprediksi setelah infiltrasi air dimulai. Tahap satu: lapisan permukaan terpisah sepanjang garis tegangan tarik — sering kali di sepanjang sambungan, transisi marka lajur, atau zona dampak tinggi seperti area papan tolak. Tahap dua: kelembapan menembus lapisan struktural, melemahkan ikatan antara permukaan poliuretan dan alas karet. Tahap tiga: beban berulang dari lalu lintas pejalan kaki dan peralatan menyebabkan efek pompa — air bergerak melalui retakan di bawah tekanan, mengikis lapisan alas dari bawah. Tahap empat: delaminasi yang terlihat, di mana lapisan permukaan terkelupas dari substrat dalam bentuk lembaran. Mendeteksi retakan pada tahap satu menjaga biaya perbaikan tetap rendah dan waktu henti minimal. Menunda perbaikan hingga tahap tiga atau empat biasanya mengharuskan rekonstruksi penuh ketebalan, bukan sekadar perbaikan.
Membedakan Retakan Kosmetik dari Kegagalan Struktural
Tidak setiap garis yang terlihat pada permukaan lintasan menandakan masalah struktural. Retak kosmetik — yaitu retak halus dan dangkal yang hanya terjadi pada lapisan atas — sering kali dapat disegel dengan aplikasi tipis lapisan atas poliuretan dan tetap stabil selama bertahun-tahun. Sebaliknya, retak struktural menembus seluruh ketebalan permukaan sintetis hingga mencapai lapisan dasar. Uji lapangan sederhana: jika air menggenang di dalam retak setelah disiram ringan dan tidak mengalir, maka retak tersebut telah mencapai lapisan permeabel di bawahnya dan memerlukan perbaikan struktural. Jika permukaan lintasan di kedua sisi retak terasa empuk atau menghasilkan suara berongga saat diketuk, proses delaminasi sudah mulai terjadi di bawahnya. Manajer fasilitas yang mengelola jalur lintasan acara luar ruangan harus melakukan uji ketuk-dan-air ini di awal dan akhir setiap musim acara.
Kondisi yang Menyebabkan Retak pada Lintasan Acara Luar Ruangan
Radiasi UV, Siklus Beku-Cair, dan Faktor Iklim
Permukaan lari berbahan poliuretan diformulasikan dengan penstabil UV, tetapi tidak ada penstabil yang memberikan perlindungan permanen. Paparan sinar matahari langsung selama bertahun-tahun menyebabkan terurainya rantai polimer pada pengikat permukaan, mengurangi elastisitas serta membentuk retakan mikro yang pada akhirnya berkembang menjadi retakan yang terlihat jelas. Di wilayah dengan siklus pembekuan-cair yang ekstrem—di mana suhu berfluktuasi dari di atas titik beku pada siang hari hingga jauh di bawah titik beku pada malam hari—ekspansi dan kontraksi uap air yang terperangkap secara signifikan mempercepat pembentukan retakan. jalur lintasan acara luar ruangan permukaan yang digunakan dalam jadwal kompetisi musiman mengalami tekanan ganda: permukaan ini tidak digunakan selama berbulan-bulan dalam kondisi cuaca ekstrem, kemudian menyerap beban lalu lintas terkonsentrasi dalam jendela acara yang singkat, dengan waktu pemulihan yang sangat terbatas di antara setiap siklus.
Ketidakstabilan Substruktur dan Kegagalan Drainase
Penyebab tunggal paling dapat dicegah dari retaknya lintasan lari adalah drainase yang buruk. Ketika air tidak dapat mengalir secara lateral melalui saluran pembuangan yang memiliki kemiringan tepat, air tersebut tergenang di permukaan atau meresap ke dalam lapisan dasar (subgrade). Lapisan dasar yang terendam kehilangan kapasitas daya dukungnya. Permukaan lintasan, yang masih elastis namun kini ditopang oleh tanah yang melembut, mengalami lenturan berlebihan di bawah beban. Lenturan berulang kali ini menimbulkan retak lelah — umumnya berpola menyerupai zona kegagalan drainase. Fasilitas yang dibangun di atas tanah berlempung atau lokasi dengan muka air tanah tinggi sangat rentan terhadap masalah ini. Pemasangan saluran Prancis (French drains), pemeliharaan kebersihan talang dan bak penangkap air (catch-basin), serta perataan ulang area perimeter yang mengarahkan aliran permukaan (runoff) ke lintasan bukanlah tindakan pemeliharaan sekunder — melainkan langkah utama pencegahan retak.
Faktor Pola Keausan — Zona Berbeban Tinggi pada Setiap Permukaan Lintasan Lari
Zona-zona tertentu pada setiap lintasan lari mengalami keausan yang tidak proporsional. Lajur dalam pada garis lurus utama, transisi tikungan tempat gaya sentrifugal mendorong atlet ke arah luar, area pendekatan lompat tinggi dan lompat jauh, serta zona balok start semuanya mengalami tekanan paku dan gaya geser yang terkonsentrasi. Seiring waktu, elastomer permukaan mengalami kelelahan di zona-zona ini sebelum bagian lain lintasan menunjukkan tanda-tanda penuaan. Pola ini identik baik pada instalasi permanen maupun pada permukaan acara modular yang dirangkai dari panel-panel saling kait — zona dengan beban tinggi akan rusak lebih dulu. Pemetaan konsentrasi tegangan ini selama inspeksi rutin memungkinkan tim perawatan memprioritaskan penyegelan preventif di area-area yang paling rentan retak, alih-alih bereaksi setelah kegagalan benar-benar terjadi.
Metode Perbaikan yang Telah Terbukti Memberikan Hasil Jangka Panjang
Persiapan Permukaan — Langkah yang Menentukan Keberhasilan Perbaikan
Tidak ada bahan perbaikan yang menempel dengan baik pada permukaan yang kotor, lembap, atau terdegradasi — dan kualitas produk sebaik apa pun tidak dapat mengkompensasi persiapan yang buruk. Perbaikan retakan yang efektif dimulai dengan pembersihan mekanis: sikat kawat putar atau penggerindaan untuk menghilangkan material yang longgar, lapisan permukaan teroksidasi, dan cat penanda garis lama dari tepi retakan. Udara bertekanan tinggi kemudian digunakan untuk membersihkan puing-puing dari dalam retakan. Untuk retakan yang kedalamannya lebih dari 3 mm, ekstraksi vakum memastikan tidak ada debu yang tersisa di rongga tersebut. Retakan yang telah dibersihkan harus benar-benar kering sebelum senyawa perbaikan apa pun diaplikasikan. Pada jalur lintasan acara luar ruangan yang dikerahkan di lokasi sementara, tekanan waktu sering mendorong tim pekerja untuk melewatkan proses pengeringan penuh — jalan pintas yang secara konsisten menyebabkan kegagalan perbaikan dalam beberapa minggu.
Injeksi Resin versus Perbaikan Tambal — Kapan Masing-masing Harus Digunakan
Dua pendekatan perbaikan utama mencakup sebagian besar skenario retakan pada lintasan lari. Injeksi resin poliuretan berkekuatan rendah merupakan metode pilihan untuk retakan sempit dengan lebar kurang dari 5 mm. Resin tersebut mengalir ke dalam retakan melalui gravitasi atau injeksi bertekanan rendah, mengisi celah secara sempurna, mengeras menjadi bahan padat yang fleksibel, serta menempel pada kedua permukaan retakan. Metode ini memulihkan membran kedap air yang kontinu dan mampu menampung pergerakan termal yang awalnya menyebabkan terjadinya retakan.
Untuk retakan yang lebih lebar dan area di mana material permukaan sudah terkelupas, diperlukan perbaikan tambal dua komponen. Proses ini melibatkan pengisian rongga dengan mortar perbaikan berbasis poliuretan, meratakannya dengan permukaan sekitarnya menggunakan alat penggaris (screeding), serta memberikan waktu pengeringan penuh sebelum mengaplikasikan lapisan atas (topcoat) yang sesuai. Variabel kritis dalam kedua metode ini adalah kesesuaian bahan — senyawa perbaikan harus memiliki kimia poliuretan yang sama dengan permukaan aslinya agar tercapai ikatan yang tahan lama. Menggabungkan kimia yang berbeda, misalnya mengaplikasikan pengisi berbasis epoksi pada lintasan berbasis poliuretan, akan menghasilkan perbaikan kaku yang retak kembali saat siklus termal pertama.
Pengeringan Pasca-Perbaikan, Penandaan Garis, dan Waktu Kembali Bermain
Waktu pengeringan tergantung pada suhu, kelembapan, dan formulasi produk perbaikan tertentu. Secara umum, senyawa perbaikan poliuretan mencapai kekuatan awal untuk penanganan dalam waktu 4 hingga 6 jam pada suhu 20°C dan pengeringan sempurna dalam waktu 24 hingga 48 jam. Memaksa atlet kembali beraktivitas di atas permukaan perbaikan yang belum sepenuhnya kering mengakibatkan cekungan, keausan tidak merata, serta kegagalan dini pada zona perbaikan. Setelah pengeringan sempurna, area yang diperbaiki memerlukan penerapan ulang tanda garis menggunakan cat jalur poliuretan dua-komponen yang sesuai dengan tanda garis yang sudah ada. Untuk jalur lintasan acara luar ruangan melayani kalender kompetisi, penjadwalan perbaikan selama jendela musim non-aktif atau selama penutupan perawatan terencana akan menghindari kompromi mendadak yang dapat melemahkan kualitas perbaikan.
Praktik Pencegahan yang Mengurangi Frekuensi Retakan
Jadwal Inspeksi dan Pemicu Intervensi Dini
Jadwal inspeksi terstruktur mampu mendeteksi retakan sebelum berkembang menjadi masalah struktural. Inspeksi visual bulanan selama musim aktif harus mencakup semua garis pembatas lintasan, garis sambung, zona lepas landas lompat tinggi dan lompat jauh, serta transisi lengkung di dalam lintasan—yaitu area-area di mana retakan paling awal muncul. Inspeksi detail triwulanan harus mencakup uji ketuk-dan-air pada setiap ketidakrataan permukaan yang terlihat. Inspeksi komprehensif tahunan, yang idealnya dilakukan oleh teknisi permukaan lintasan bersertifikasi, harus menilai keseluruhan permukaan, termasuk fungsi drainase, integritas lapisan dasar melalui pengambilan sampel inti (core sampling) bila diperlukan, serta kekerasan dan elastisitas keseluruhan permukaan menggunakan palu Clegg atau instrumen serupa. Setiap inspeksi harus mencatat temuan disertai foto berkode tanggal guna membangun garis waktu degradasi yang mendukung perencanaan investasi modal.
Manajemen Drainase, Perlindungan terhadap Sinar UV, dan Pengendalian Beban Permukaan
Tiga langkah pencegahan secara signifikan mengurangi frekuensi pembentukan retak. Pertama, jaga drainase positif: bersihkan bak penampung air setiap bulan selama musim hujan, singkirkan daun kering dan kotoran dari saluran drainase di sekeliling area, serta pastikan lansekap di sekitarnya tidak mengalihkan aliran air permukaan ke atas lintasan. Kedua, aplikasikan lapisan pelindung UV berbasis akrilik setiap tiga hingga lima tahun—lapisan pengorbanan ini menyerap degradasi akibat sinar UV dan memperpanjang masa pakai poliuretan struktural di bawahnya. Ketiga, tegakkan batas beban permukaan: batasi akses kendaraan hanya untuk peralatan pemeliharaan yang menggunakan ban udara (pneumatik), larang penyimpanan tribun dan peralatan secara langsung di atas permukaan lintasan, serta gunakan alas penyebar beban saat struktur sementara harus melintasi lintasan dalam rangka persiapan acara. Setiap praktik ini berlaku sama baik untuk instalasi permanen maupun untuk jalur lintasan acara luar ruangan sistem tersebut, meskipun permukaan modular memerlukan perhatian tambahan terhadap integritas sambungan panel selama siklus pemasangan dan pembongkaran.
Studi Kasus Dunia Nyata: Memulihkan Venue Luar Ruangan yang Siap untuk Kompetisi
Skenario — Lapangan Lari Milik Pemerintah Kota yang Mengalami Kerusakan Sebelum Kejuaraan Regional
Sebuah kota berukuran sedang di wilayah tenggara Amerika Serikat mengoperasikan lapangan lari milik pemerintah kota yang juga berfungsi sebagai permukaan utama untuk kompetisi bagi tiga sekolah menengah atas serta program atletik pemuda regional. Lima tahun setelah pelapisan ulang terakhir, fasilitas tersebut mulai menunjukkan beberapa retakan memanjang di jalur dua dan tiga pada bagian lurus belakang, serta pola retakan berbentuk jaring laba-laba yang semakin meluas di sekitar lintasan lompat jauh. Dengan pertemuan kejuaraan regional tingkat negara bagian dijadwalkan berlangsung dalam lima bulan lagi, manajer fasilitas dihadapkan pada keputusan: melakukan pelapisan ulang menyeluruh dengan ketidakpastian mengenai kelayakan jadwal pelaksanaannya, atau menjalankan program perbaikan terarah yang mampu memberikan permukaan aman dan layak kompetisi tepat pada batas waktu yang ditentukan.
Penilaian awal mengidentifikasi tiga faktor penyebab. Drainase bawah permukaan lintasan sebagian terhalang oleh akumulasi lumpur dari proyek konstruksi di sekitarnya. Degradasi akibat sinar UV telah menipiskan lapisan atas di sepanjang lurusan belakang yang terpapar sinar matahari. Selain itu, lalu lintas berat dari sepatu spike di jalur dalam menyebabkan kelelahan elastomer permukaan lebih parah dibandingkan di jalur luar. Pola retakan tersebut bukan bersifat struktural pada tingkat subgrade—sampel inti memastikan bahwa lapisan aspal dasar tetap utuh—namun sudah melampaui kerusakan kosmetik dan terus melebar secara aktif.
Pelaksanaan dan Hasil yang Diukur
Program perbaikan dilaksanakan dalam jangka waktu enam minggu. Tahap satu memulihkan sistem drainase: bak penampung air dibersihkan, dua saluran drainase Prancis baru dipasang di sepanjang perimeter lintasan lurus belakang, dan kemiringan permukaan di sekitarnya dibentuk ulang untuk mengarahkan aliran air hujan menjauh dari lintasan. Tahap dua menangani permukaan: semua retakan diiris secara mekanis, dibersihkan, lalu diisi dengan resin poliuretan dua komponen yang disesuaikan dengan komposisi kimia permukaan aslinya. Zona retakan berbentuk jaring laba-laba di sekitar lintasan lompat jauh diperbaiki secara menyeluruh menggunakan mortar poliuretan, diratakan, dan dilapisi ulang. Tahap tiga menerapkan lapisan atas akrilik pelindung UV baru di seluruh lintasan serta mengecat ulang semua garis lajur sesuai spesifikasi kompetisi.
Lintasan lulus inspeksi permukaan pra-acara dan menjadi tuan rumah kejuaraan regional tanpa adanya keluhan atlet atau insiden keselamatan. Dua belas bulan pasca-perbaikan, inspeksi tindak lanjut menunjukkan tidak ada kejadian retak kembali di zona yang telah diperbaiki. Manajer fasilitas melaporkan bahwa total biaya perbaikan—termasuk pekerjaan drainase—mencapai sekitar 18% dari perkiraan harga yang mereka terima untuk pengaspalan ulang penuh, dan lintasan diproyeksikan akan memberikan masa pakai fungsional tambahan minimal empat tahun sebelum intervensi besar berikutnya.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa penyebab terbentuknya retakan pada lintasan lari sintetis?
Retakan terbentuk akibat kombinasi degradasi polimer yang disebabkan sinar UV, siklus pembekuan–pencairan pada kelembapan yang terperangkap, penurunan subgrade, serta tekanan mekanis berulang di zona dengan intensitas lalu lintas tinggi. Drainase yang buruk mempercepat semua mekanisme pembentukan retakan dengan memasukkan air ke dalam lapisan struktural, di mana air tersebut menyebabkan kerusakan paling parah.
Seberapa cepat retakan pada lintasan harus diperbaiki setelah terdeteksi?
Retak yang terlihat harus ditangani dalam waktu 30 hari sejak terdeteksi. Penundaan melebihi jangka waktu tersebut memungkinkan infiltrasi air, degradasi tepi, dan pelebaran retak yang mengubah perbaikan sederhana dengan sealant menjadi perbaikan struktural yang memerlukan pengangkatan dan penggantian material.
Apakah lintasan lari yang retak dapat diperbaiki tanpa menutup seluruh fasilitas?
Sebagian besar perbaikan retak dapat dilakukan dengan penutupan parsial jalur. Retak sempit di bawah 5 mm sering kali dapat diperbaiki dalam satu malam menggunakan injeksi resin, sehingga jalur dapat dibuka kembali dalam waktu 24 hingga 48 jam. Perbaikan struktural yang lebih luas mungkin memerlukan penutupan selama 3 hingga 5 hari untuk zona yang terkena dampak.
Manakah pilihan yang lebih baik: injeksi resin atau perbaikan tambal?
Injeksi resin paling efektif untuk retak sempit di bawah 5 mm di mana tepinya masih utuh. Perbaikan tambal diperlukan untuk retak yang lebih lebar, area yang mengelupas (spalled), dan zona di mana material permukaan telah terpisah dari lapisan dasar. Pilihan yang tepat bergantung pada lebar, kedalaman, dan kondisi tepi retak—bukan berdasarkan preferensi pribadi.
Bagaimana cuaca memengaruhi waktu perbaikan retakan pada lintasan?
Bahan perbaikan poliuretan memerlukan kondisi permukaan kering dan suhu lingkungan biasanya di atas 10°C agar proses pengeringan berjalan optimal. Pekerjaan perbaikan yang dijadwalkan selama periode cuaca kering minimal 48 jam menghasilkan hasil paling andal. Kondisi dingin atau basah memperpanjang waktu pengeringan dan meningkatkan risiko ikatan yang buruk.
Frekuensi inspeksi apa yang direkomendasikan untuk lintasan acara di luar ruangan?
Inspeksi visual bulanan selama musim acara aktif, inspeksi detail triwulanan termasuk uji ketuk-dan-air, serta satu inspeksi tahunan komprehensif oleh teknisi permukaan bersertifikat memberikan cakupan deteksi yang memadai bagi sebagian besar fasilitas. Venue dengan tingkat penggunaan tinggi mendapatkan manfaat dari pemeriksaan visual dua kali seminggu selama musim puncak.
Apakah lintasan acara di luar ruangan memerlukan pendekatan perbaikan yang berbeda dibandingkan lintasan permanen?
Kimia perbaikannya serupa, tetapi sistem jalur acara luar ruangan modular menambahkan faktor integritas sambungan panel dan keausan konektor yang tidak dimiliki oleh instalasi permanen. Siklus pembongkaran, pengangkutan, dan pemasangan ulang memperkenalkan tekanan mekanis pada sambungan yang harus diperiksa secara terpisah dari penilaian retakan permukaan.
Berapa biaya tipikal perbaikan retakan lintasan lari dibandingkan dengan pengaspalan ulang total?
Program perbaikan retakan terarah umumnya berbiaya 15% hingga 25% dari proyek pengaspalan ulang lengkap, tergantung pada kepadatan retakan, kondisi drainase, serta apakah aplikasi ulang lapisan atas termasuk dalam cakupan pekerjaan. Perbaikan intervensi dini pada tahap retakan halus (hairline) dapat berbiaya serendah 5% dari anggaran pengaspalan ulang.
Memilih Mitra Permukaan Lintasan yang Andal
Kualitas perbaikan retakan bergantung sama beratnya pada keahlian manufaktur dan konsistensi bahan sebagaimana pada teknik penerapan. Seorang pemasok permukaan yang memiliki kemampuan formulasi poliuretan dalam rumah, proses pengendalian kualitas yang terdokumentasi, serta pengalaman dalam pemasangan stadion permanen maupun pemasangan portabel jalur lintasan acara luar ruangan membawa kedalaman pengetahuan teknis yang tidak dapat ditandingi oleh pemasok komoditas.
FLYON menyediakan solusi permukaan olahraga yang direkayasa, didukung oleh pengalaman manufaktur di berbagai bidang, seperti lintasan lari, lantai modular untuk acara, serta infrastruktur stadion. Rentang produk perusahaan mencakup sistem lintasan berbahan poliuretan penuh, panel permukaan modular portabel, dan peralatan stadion pelengkap—keragaman ini memungkinkan manajer fasilitas memperoleh bahan permukaan, senyawa perbaikan, serta sistem penyebaran acara dari satu rantai pasokan tunggal dengan standar kualitas yang konsisten. Bagi organisasi yang mengelola baik fasilitas atletik permanen maupun venue kompetisi sementara, bekerja sama dengan produsen yang memiliki kendali formulasi teruji, rekam jejak proyek terdokumentasi, serta panduan teknis yang responsif membangun kepercayaan operasional—sesuatu yang tidak dapat diberikan oleh pendekatan pengadaan terfragmentasi dari banyak pemasok.
Daftar Isi
- Mengapa Retakan pada Trek Lari Memerlukan Perhatian Segera
- Kondisi yang Menyebabkan Retak pada Lintasan Acara Luar Ruangan
- Metode Perbaikan yang Telah Terbukti Memberikan Hasil Jangka Panjang
- Praktik Pencegahan yang Mengurangi Frekuensi Retakan
- Studi Kasus Dunia Nyata: Memulihkan Venue Luar Ruangan yang Siap untuk Kompetisi
-
Pertanyaan yang Sering Diajukan
- Apa penyebab terbentuknya retakan pada lintasan lari sintetis?
- Seberapa cepat retakan pada lintasan harus diperbaiki setelah terdeteksi?
- Apakah lintasan lari yang retak dapat diperbaiki tanpa menutup seluruh fasilitas?
- Manakah pilihan yang lebih baik: injeksi resin atau perbaikan tambal?
- Bagaimana cuaca memengaruhi waktu perbaikan retakan pada lintasan?
- Frekuensi inspeksi apa yang direkomendasikan untuk lintasan acara di luar ruangan?
- Apakah lintasan acara di luar ruangan memerlukan pendekatan perbaikan yang berbeda dibandingkan lintasan permanen?
- Berapa biaya tipikal perbaikan retakan lintasan lari dibandingkan dengan pengaspalan ulang total?
- Memilih Mitra Permukaan Lintasan yang Andal
EN
AR
FR
PT
RU
ES
BG
HR
CS
DA
NL
FI
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
RO
SV
CA
TL
ID
SR
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
AZ
KA
BN
LO
MN
MY
UZ