ເສັ້ນວິ່ງທີ່ເຮັດຈາກ polyurethane ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້: ສອດຄ່ອງກັບຂະໜາດຂອງສະຖານທີ່ທີ່ຕ່າງກັນ

ບັນຫາດ້ານຄວາມຫຼື້ນເຂົ້າໃນການອອກແບບເສັ້ນວິ່ງ

ຮູບຮ່າງຮູບຮ້ອຍເສັ້ນວິ່ງມາດຕະຖານ 400 ແມັດເຕີ ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການແຂ່ງຂັນລະດັບສາກົນ, ແຕ່ສະຖານທີ່ສ່ວນຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການພື້ນຜິວສັງເຄາະ—ເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ກິລາຂອງໂຮງຮຽນ, ສູນຊຸມຊົນ, ແລະ ສະຖານທີ່ຝຶກຊົມ—ມັກຈະມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ຂະໜາດມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້. ອ ລະດັບວິ່ງພອລີຢູເຣເທນ ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຂະໜາດຈຳກັດເຖິງ 80 ແມັດເຕີ ຈະບໍ່ສາມາດຈັດຕັ້ງຮູບຮ້ອຍເສັ້ນວິ່ງເຕັມຮູບໄດ້, ແຕ່ນັກກິລາທີ່ຝຶກຊົມຢູ່ທີ່ນັ້ນກໍຍັງຕ້ອງການພື້ນຜິວທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບເທົ່າກັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບລະດັບໂอลິມປິກ.

ການປັບແຕ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ລະບົບ polyurethane ທີ່ເທໃສ່ທີ່ຈະແຈງໃນສະຖານທີ່ (Pour-in-place) ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງສາມາດນຳໃຊ້ພື້ນຜິວນີ້ໃນຮູບຮ່າງພື້ນຖານໃດກໍຕາມ — ຈຳນວນເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ straight sprint lanes ຂອງ 60 ຫຼື 100 ແມັດ, ເສັ້ນທາງວິ່ງທີ່ມີລັກສະນະຄື້ນ (curved jogging paths) ຜ່ານເຂດສວນ, ຫຼື ເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ທີ່ມີຫຼາຍເສັ້ນທາງ (multi-lane straights) ທີ່ຖືກປະສົມເຂົ້າກັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ວັດສະດຸນີ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ ແທນທີ່ຈະຕ້ອງການໃຫ້ພື້ນທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບເສັ້ນວິ່ງ.

ສູນກິລາຊຸມຊົນໃນນາයໂຣບີ ຕ້ອງການພື້ນຜິວສຳລັບການຝຶກຊື້ມສຳລັບນັກວິ່ງສະປີດ (sprinters) ໃນເນື້ອທີ່ທີ່ຄ່ອຍໆຫຼາຍລະຫວ່າງສະຖານທີ່ເກມບານເຕະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ພື້ນຜິວທີ່ຕິດຕັ້ງແລ້ວ ລະດັບວິ່ງພອລີຢູເຣເທນ — ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ 130 ແມັດ ມີ 6 ເສັ້ນທາງ ພ້ອມດ້ວຍເສັ້ນທາງກັບຄືນ 60 ແມັດ — ໄດ້ສະເໜີຄຸນນະພາບທີ່ເໝາະສຳລັບການແຂ່ງຂັນ ໃນພື້ນທີ່ທີ່ນ້ອຍກວ່າ 40% ຂອງເສັ້ນວິ່ງຮູບຮ້ອຍ (standard oval) ທີ່ຈະຕ້ອງການ. ນັກກິລາທີ່ຝຶກຊື້ມຢູ່ທີ່ນີ້ໄດ້ຜ່ານການຄັດເລືອກເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນລະດັບຊາດພາຍໃນ 2 ປີ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸທີ່ເຮັດໃຫ້ການປັບແຕ່ງເປັນໄປໄດ້

ກົນໄກການເທວັດສະດຸທີ່ເທໃສ່ທີ່ຈະແຈງໃນສະຖານທີ່ (Pour-in-Place Application Mechanics)

ພື້ນຜິວຕິດຕາມທີ່ເຮັດຈາກ polyurethane ເລີ່ມຕົ້ນຈາກສ່ວນປະກອບແບບຂອງແຫຼວທີ່ຖືກປຸ້ງແປງໃນສະຖານທີ່ດ້ວຍເມັດຢາງ EPDM ແລະ ເທີ່ງລົງໄປເທິງພື້ນຖານທີ່ໄດ້ຖືກກະກຽມແລ້ວເຊັ່ນ: ພື້ນ asphalt ຫຼື ພື້ນ concrete. ສະພາບຂອງແຫຼວກ່ອນທີ່ຈະແຫ້ງຕົວຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງສາມາດຂູດວັດສະດຸໃຫ້ມີຄວາມໜາ, ຮູບຮ່າງຂອງດ້ານ, ຫຼື ການຈັດແບ່ງເສັ້ນທາງຕາມທີ່ຕ້ອງການ. ການແຫ້ງຕົວທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທາງເຄມີຈະເຮັດໃຫ້ເກີດພື້ນຜິວທີ່ເປັນເນື້ອດຽວກັນໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຕໍ່ທີ່ໃຊ້ກາວເຊື່ອມເຊັ່ນດຽວກັບລະບົບທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ແລ້ວ.

ການປັບຄວາມໜາສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດ. ພື້ນຜິວທີ່ໃຊ້ສຳລັບການແຂ່ງຂັນທີ່ມີເປົ້າໝາຍໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ IAAF ຈະຖືກເທີ່ງໃນຄວາມໜາ 13–15 ມີລີແມັດ. ສ່ວນພື້ນຜິວທີ່ໃຊ້ສຳລັບການຝຶກຝົນຈະຖືກເທີ່ງໃນຄວາມໜາ 9–11 ມີລີແມັດ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດສະດຸ ແຕ່ຍັງຄົງຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການດູດຊືມການຊອກຫາໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມ. ເຄມີ polyurethane ເດີມໆດຽວກັນນີ້ສາມາດຮອງຮັບທັງສອງປະເພດຄວາມໜາດັ່ງກ່າວ.

ການປະສົມປະສານສີ ແລະ ການເຂີ່ນໝາຍ

ຕົວຈື່ມື້ນທີ່ເຮັດຈາກ polyurethane ສາມາດຮັບສີທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະບວນການປຸ່ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສີຢູ່ທົ່ວຄວາມໜາຂອງວັດສະດຸ ແທນທີ່ຈະເປັນຊັ້ນສີທີ່ຢູ່ເທິງໜ້າພຽງຢ່າງດຽວ ເຊິ່ງຈະຖືກຂັດໄປຕາມເວລາ. ສີແດງເປັນມາດຕະຖານສາກົນ, ແຕ່ສີຟ້າ, ສີຂຽວ ແລະ ສີເງົາສາມາດໃຊ້ເພື່ອການຈັດຕັ້ງຍີ່ຫໍ້ຂອງສະຖາບັນ. ການແຕ້ມເສັ້ນເທິງທາງວິ່ງຖືກປະສົມເຂົ້າກັບວັດສະດຸໂດຍການພົ່ນດ້ວຍຊັ້ນ polyurethane ທີ່ມີສີຕ່າງກັນ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ສະຕິກເກີທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍກາວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສີຍງ ຈາກການລົ້ນຂອງສະຕິກເກີເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ.

ຊັ້ນປະສິດທິພາບໃນການຈັດຕັ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກ

ຊັ້ນເບື້ອງລຸ່ມທີ່ມີຄວາມໜາ 8–10 ມີລີເມີເຕີ ມີສ່ວນປະກອບ EPDM ທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດພື້ນຖານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຸດ ແລະ ດູດຊັບພະລັງງານຈາກການຕົກ. IAAF Class II ຕ້ອງການການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານ 35–50% — ຊຶ່ງຖືກກຳນົດດ້ວຍສູດຂອງຊັ້ນເບື້ອງລຸ່ມ ແລະ ຄວາມໜາຂອງມັນ. ຕົວຈື່ມື້ນ polyurethane ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຸດສູງຊ່ວຍປ້ອງກັນການແ cracks ຢູ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. Shenzhen Flyon Sports ໄດ້ຢືນຢັນລະບົບທີ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ໃນຊ່ວງອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -30°C ຫາ 70°C.

ຊັ້ນສະເປີ້ຍທີ່ມີຄວາມໜາ 2–3 ມີລີແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຸ່ນກັບຊັ້ນຜິວທີ່ມີເນື້ອເຄື່ອນ, ໂດຍໃຊ້ເມັດທີ່ບໍ່ໃຫຍ່ເກີນໄປເພື່ອເຕັມຊ່ອງຫວ່າງທີ່ບໍ່ເປັນປົກກະຕິຂອງຜິວເພື່ອໃຫ້ການຈັບກຸ້ມດ້ວຍສາຍເຫຼັກທີ່ຕິດຢູ່ທີ່ເທົ້າມີຄວາມສອດຄ່ອງ. ຊັ້ນຜິວທີ່ໃຊ້ເຮັດການວິ່ງ — ມີຄວາມໜາ 2 ມີລີແມັດ ຂອງໂປລີຢູເຣທີນທີ່ມີສີ ຮ່ວມກັບວັດສະດຸທີ່ເປັນເມັດ — ແມ່ນໃຫ້ເປັນຜິວທີ່ສາຍເຫຼັກທີ່ຕິດຢູ່ທີ່ເທົ້າຈະຈັບກຸ້ມໄດ້ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເສຍຫາຍ.

ຍຸດທະສາດການປັບຕົວຕາມສະຖານທີ່

ການອອກແບບເສັ້ນວິ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຈັດແບ່ງທີ່ອອກແບບດ້ວຍຊ່ອຍເຫຼືອຈາກຊ້ອຟແວຣ໌ CAD ເພື່ອຄຳນວນຈຳນວນເສັ້ນວິ່ງໃຫ້ເໝາະສົມກັບຂະໜາດຂອງສະຖານທີ່. ເສັ້ນວິ່ງ 4 ເສັ້ນທີ່ມີຄວາມຍາວ 100 ແມັດໃນສ່ວນທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ອງເໝາະສຳລັບການຝຶກວິ່ງໄວໆ ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີເນື້ອທີ່ຈຳກັດ. ເສັ້ນວິ່ງຮູບຮ່ວມ 6 ເສັ້ນທີ່ມີຄວາມຍາວ 200 ແມັດສາມາດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນເຂດຂອງສະຖານທີ່ກິລາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຮູບແບບຮູບ J ປະກອບດ້ວຍສ່ວນເສັ້ນຊື່ອງສຳລັບການວິ່ງໄວໆ ແລະ ສ່ວນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນວົງກົມເດີ່ມເພື່ອໃຊ້ໃນການຝຶກການຂີ່ຂີ້ນເທິງສິ່ງກີດຂວາງ.

ການຈັດຕັ້ງພື້ນຖານເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຄົງທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຄວາມໜາຂອງຊັ້ນຜິວທີ່ເຮັດຈາກອາສຟັດຕ໌ຕ້ອງບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 40 ມມ ເທິງຊັ້ນຫີນທີ່ຖືກບີບອັດຢ່າງດີ ແລະ ຄວາມສະເໝີພາບຂອງໜ້າດິນຕ້ອງບໍ່ເກີນ 3 ມມ ໃນໄລຍະທາງ 3 ແມັດເຕີ. ຄວາມຊັນຂອງລະບົບລະບາຍນ້ຳຕ້ອງຢູ່ໃນຊ່ວງ 0.5–0.8% ເພື່ອປ້ອງກັນການຄັງຂອງນ້ຳ. ລະບົບທີ່ສາມາດປະກົບ/ຖອດໄດ້ແບບແຕ່ລະສ່ວນ (modular repairability) ຫມາຍເຖິງວ່າສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ປົກກະຕິສາມາດຖືກປ່ຽນແທນໄດ້ແຕ່ລະສ່ວນໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປູທັບທັງໝົດໃໝ່ – ນີ້ເປັນຂໍ້ດີທີ່ສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນຊ່ວງອາຍຸການຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຮູບຮ່າງບໍ່ປົກກະຕິ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ສາມາດຕິດຕັ້ງເສັ້ນທາງທີ່ເຮັດຈາກ polyurethane ໃນເວັບໄຊທ໌ທີ່ມີຮູບຮ່າງບໍ່ປົກກະຕິໄດ້ຫຼືບໍ່?

ໄດ້. ລະບົບທີ່ເທໃສ່ແບບເທີງພື້ນ (pour-in-place systems) ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບຮູບຮ່າງໃດກໍຕາມຂອງພື້ນຖານ. ການເທວັດຖຸທີ່ຢູ່ໃນສະຖານະແຫຼວຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບຮ່າງຂອງແຖວຂອບທີ່ພື້ນຖານຈັດໃຫ້. Shenzhen Flyon Sports ໃຫ້ບໍລິການອອກແບບແຜນຜັງດ້ວຍ CAD ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຈຳນວນເສັ້ນວິ່ງ ແລະ ຮູບຮ່າງໃນຂອບເຂດຂອງເວັບໄຊທ໌.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະບົບເສັ້ນທາງ polyurethane ປະເພດ sandwich ແລະ ປະເພດ full-pour ແມ່ນຫຍັງ?

ລະບົບຊັ້ນສຳເລັດຮູບທີ່ໃຊ້ແຜ່ນຢາງຍືດຫວ່າງເປັນຖານທີ່ມີຄວາມຍືດຫວ່າງ ແລະ ມີຊັ້ນພິເສດທີ່ເຮັດຈາກ polyurethane ທີ່ຖືກພົ່ນລົງໄປເທິງ. ລະບົບ full-pour ຈະປະສົມທຸກຊັ້ນທີ່ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ. ລະບົບ sandwich ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວຂຶ້ນປະມານ 40%; ລະບົບ full-pour ມີຄວາມສອດຄ່ອງໃນດ້ານຄວາມໜາຂອງຊັ້ນທີ່ດີກວ່າ. ທັງສອງລະບົບສາມາດບັນລຸມາດຕະຖານການຮັບຮອງຈາກ IAAF.

ເສັ້ນວິ່ງທີ່ເຮັດຈາກ polyurethane ຄວນມີຄວາມໜາເທົ່າໃດ ຂຶ້ນກັບລະດັບການໃຊ້ງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ?

ການແຂ່ງຂັນລະດັບສາກົນ: 13–15 ມີລີແມັດ. ສຳລັບໂຮງຮຽນ ແລະ ການໃຊ້ງານເພື່ອການສັນທະນາ: 9–11 ມີລີແມັດ. ຄວາມໜາທີ່ກຳນົດໄວ້ຄວນສອດຄ່ອງກັບລະດັບການແຂ່ງຂັນທີ່ຕັ້ງໃຈຈະໃຊ້. ພື້ນທີ່ສຳລັບການຝຶກຊ້ອມຈະຖືກເທໃສ່ໃຫ້ບາງກວ່າ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນວັດສະດຸ ແຕ່ຍັງຄົງຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການດູດຊັບການຊອກຫາທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນ.

ຕ້ອງການການກະກຽມພື້ນຖານແນວໃດກ່ອນການຕິດຕັ້ງເສັ້ນວິ່ງທີ່ເຮັດຈາກ polyurethane?

ເບື້ອງໃຕ້ທີ່ເຮັດຈາກອາສຟັລຕ໌ ຕ້ອງມີຄວາມຫນາຢ່າງໜ້ອຍ 40 ມີລີແມັດເທື່ອດຽວກັບຊັ້ນຫີນທີ່ຖືກບີບອັດຢ່າງດີ. ສ່ວນເບື້ອງໃຕ້ທີ່ເຮັດຈາກເຄື່ອງປູນ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັດເພື່ອໃຫ້ເກີດການຈັບກຸມທາງກົນຈັກ. ທັງສອງປະເພດຕ້ອງມີຄວາມເລີຍສະເໝືອນກັນໃນໄລຍະ 3 ແມັດເທື່ອດຽວກັບຄວາມເບິ່ງເທິງທີ່ບໍ່ຫຼາຍກວ່າ 3 ມີລີແມັດ. ຄວາມຊັນຂອງລະບົບລະບາຍນ້ຳຕ້ອງຢູ່ໃນຊ່ວງ 0.5–0.8% ເພື່ອປ້ອງກັນການຄັງຂອງນ້ຳທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຈັບກຸມລະຫວ່າງໂປລີຢູເຣເທນກັບເບື້ອງໃຕ້ເສື່ອມຄຸນນະພາບ. ອາສຟັລຕ໌ ຫຼື ເຄື່ອງປູນຕ້ອງແຫ້ງຕົວຢ່າງສົມບູນ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 28 ວັນສຳລັບເຄື່ອງປູນ) ກ່ອນຈະເລີ່ມການນຳໃຊ້ໂປລີຢູເຣເທນ ເນື່ອງຈາກວ່າອາກາດຊື້ນທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່ໃນເບື້ອງໃຕ້ທີ່ຍັງບໍ່ແຫ້ງຕົວຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບວມຢູ່ເບື້ອງໃຕ້ຂອງຜິວທີ່ສຳເລັດ.

ເສັ້ນທາງທີ່ເຮັດຈາກໂປລີຢູເຣເທນທີ່ສັ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຈະຈັດການກັບການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມໄດ້ແນວໃດ?

ສູດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງຈະຮັບມືກັບການເคลື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂະຫຍາຍຕົວ. ສູດທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນໄລຍະອຸນຫະພູມຈາກ -30°C ເຖິງ 70°C ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຕ່ຳກວ່າ 2% ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການແ cracks ແລະ ການອ່ອນຕົວໃນສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. ການຕິດຕັ້ງໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຈະຕ້ອງມີການປັບປຸງສູດໃຫ້ເໝາະສົມ.

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເສັ້ນທາງທີ່ເຮັດຈາກໂປລີຢູເຣເທນທີ່ສັ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການແມ່ນເທົ່າໃດ?

ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຮັກສາຢ່າງເໝາະສົມຈະໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານ 12–18 ປີ ສຳລັບການໃຊ້ງານເພື່ອຄວາມບັນเทີງ, ແລະ 10–15 ປີ ສຳລັບສະຖານທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ມີການໃຊ້ງານຫຼາຍ. ສ່ວນທີ່ເປັນຜິວໆຂອງເສັ້ນທາງສາມາດເຮັດໃໝ່ໄດ້ໃນປີທີ 8–10 ເພື່ອຄືນຄືນຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຈັບເຖື່ອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນຊັ້ນພື້ນຖານທັງໝົດ. ລະບົບຊັ້ນຕ່າງໆ (sandwich systems) ຈາກຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ: Shenzhen Flyon Sports ສາມາດເຮັດໃຫ້ສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນທາງຖືກປັບປຸງໃໝ່ເພີຍໆ ແທນທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນເສັ້ນທາງທັງໝົດ.