ຫຼາກຫຼາຍປະເພດຂອງການໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້ຂອງທີ່ນັ່ງທີ່ສາມາດເກັບເຂົ້າໄດ້
ສະຖານທີ່ທີ່ໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍປະເພດເປີດເຜີຍບັນຫາດ້ານເສດຖະກິດທີ່ທີ່ນັ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຖາວອນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້. ການແຂ່ງຂັນບາດເຕະບອນຕ້ອງການທີ່ນັ່ງ 3,000 ຕັ້ງຢູ່ຕິດກັບເຂດການແຂ່ງຂັນ. ພາຍຫຼັງຈາກນັ້ນສາມອາທິດ, ການຈັດງານສະແດງສິນຄ້າຕ້ອງການພື້ນທີ່ເປັນແຕ່ງທີ່ເລີຍ ໂດຍບໍ່ມີທີ່ນັ່ງຖາວອນເລີຍ. ການປະຊຸມນັກຮຽນຕ້ອງການທີ່ນັ່ງ 800 ຕັ້ງເປັນເວລາຫົກຊົ່ວໂມງ ແລ້ວຈຶ່ງເກັບເຂົ້າໄປເພື່ອໃຊ້ສຳລັບການສອນກິລາ. ທີ່ນັ່ງທີ່ສາມາດເກັບເຂົ້າໄດ້ສຳລັບໂຮງກິລາ ການເກັບເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຜະນັງ ຫຼື ການເກັບເຂົ້າໄປໃນແຖວທີ່ຫຼຸດລົງ ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບປຸງຄວາມຈຸໄດ້ຢ່າງຍືນຍົງ ເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ທີ່ໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍປະເພດເປັນໄປໄດ້
ກົນໄກນີ້ປ່ຽນບ່ອນນັ່ງຈາກຜູ້ບໍລິໂພກອະວະກາດເປັນຊັບສິນທີ່ສາມາດ ນໍາ ໃຊ້ໄດ້. ເມື່ອຖືກຖອຍລົງ, ລະບົບນີ້ມີຄວາມເລິກຂອງຝາ 1.52.5 ແມັດ ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ ສໍາ ລັບກິລາບໍ່ວ່າຈະເປັນແນວໃດ. ຂະຫຍາຍອອກ, ມັນມີຂະ ຫນາດ 6 15 ແມັດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງປະຊຸມ, ສ້າງຄວາມຕ້ອງການຂອງຊີມິເຕີສາຍຕາທີ່ນັ່ງຢູ່.
ວິທະຍາໄລການາດາລະບຸ retractable ທີ່ນັ່ງທີ່ສາມາດເກັບເຂົ້າໄດ້ສຳລັບໂຮງກິລາ ຫຼັງຈາກການວິເຄາະການນໍາໃຊ້ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນພື້ນທີ່ທີ່ຈັດການກິລາ 30% ຂອງຊົ່ວໂມງແລະກິດຈະກໍາທີ່ບໍ່ມີການນັ່ງ ການສອບເສັງ, ງານວາງສະແດງອາຊີບ, ບານເຟດ ສໍາລັບ 70%. ບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ໃຊ້ທັງສອງ, ການສ້າງລາຍຮັບການຈັດງານທີ່ນັ່ງຄົງທີ່ຈະຖືກ ກໍາ ຈັດ.
ການເລືອກກົນໄກຂັບຂີ່
ປະຕິບັດມື
ການຂັບຂີ່ແບບມືໃຊ້ເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ worm-gear ຜ່ານປຸ່ມ crank ຫຼືຕ່ອງໂສ້ຕ່ອງໂສ້. ຜູ້ປະຕິບັດງານ ຫມູນ ເຂົ້າ, ຫມູນ ວຽນ shaft ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ແລະ sprocket ຂະຫຍາຍທຸກແຖວພ້ອມກັນ. ຄູ່ມືເຫມາະສົມກັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການປ່ຽນແປງບໍ່ຄ່ອຍໆ ອາທິດລະສັບປະດາແທນທີ່ຈະໃຊ້ທຸກໆມື້. ຄວາມໄວການປະຕິບັດງານຂອງ 0.5 1.0 ແມັດຕໍ່ນາທີ ຫມາຍ ຄວາມວ່າປະມານ 10 20 ນາທີຕໍ່ສ່ວນ 10 ແມັດ.
ຂໍ້ດີທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນມີຄວາມ ຫມາຍ: ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະລົ້ມເຫຼວ, ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ບໍ່ມີລະບົບຄວບຄຸມ. ການປະຕິບັດງານຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ແບບມືຖືໃນລະຫວ່າງການຢຸດໄຟຟ້າ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຂດທີ່ມີການສະ ຫນອງ ທີ່ບໍ່ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືຫຼືສະພາບການຖອນຄືນສຸກເສີນ.
ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ
ຂື້ນທີ່ຂັບເຄື່ອນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນແຕ່ລະພາກທີ່ຂັບເຄື່ອນຂະຫຍາຍຜ່ານເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນເກຍ. ການຄວບຄຸມດ້ວຍປຸ່ມກົດປຸ່ມຈະເປີດໃຊ້ລະບົບທັງຫມົດໃນ 38 ນາທີ. ຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພປະກອບມີແຈທາງ ຫນ້າ ທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຕໍ່ຄວາມກົດດັນຢຸດການຂະຫຍາຍໃນການ ສໍາ ຜັດກັບອຸປະສັກແລະຝາປິດແສງ optional ໃນທົ່ວເຂດການ ນໍາ ໃຊ້.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຍົນເພີ່ມ 30 ~ 50% ຕໍ່ລາຄາພື້ນຖານແຕ່ ກໍາ ຈັດການຂັດຂ້ອງແຮງງານທີ່ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງປະຊຸມມືຍັງຄົງຂະຫຍາຍຢ່າງຖາວອນບ່ອນທີ່ພະນັກງານຖືວ່າເວລາການ ນໍາ ໃຊ້ແມ່ນຂາດດຸນ.
ຄຸນລັກສະນະໂຄງສ້າງແລະຄວາມປອດໄພ
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຖວແລະ Geometry Line-Vision
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຖວ 200250mm ກັບຄວາມເລິກຂອງ 750850mm ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະອາດທາງສາຍຕາ ສໍາ ລັບການເບິ່ງພື້ນທີ່ການສະແດງໃນລະດັບສານ 1020 ແມັດຈາກແຖວ ຫນ້າ. ຮູບຊົງຂອງກິລາ ກໍາ ນົດຄວາມເລິກຂອງການຂະຫຍາຍເດີ່ນ: ການຕັ້ງຄ່າ 10 ແຖວໃນ 800 ມມຂອງລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລານລ ສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມເລິກ ຈໍາ ກັດຕ້ອງຮັບເອົາແຖວ ຫນ້ອຍ ກວ່າຫຼື ກໍາ ນົດໂປຣໄຟລ໌ທີ່ເຂັ້ມກວ່າ.
ຄວາມຕ້ອງການຂອງ guardrail ແລະ aisle
Guardrails ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມສູງ 1,100mm ແລະຄວາມຕ້ອງການ 100mm ຊ່ອງຫວ່າງ. ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງລະບົບທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຂາປ້ອງກັນແລະກະເປົາຝາ ເຄື່ອງເຕີມທີ່ປັບຕົວເອງຫຼືວາງໄວ້ດ້ວຍມືຕ້ອງປິດຊ່ອງນີ້ໃນຂະນະທີ່ຂາອອກຂະຫຍາຍ.
ຄວາມກວ້າງຂອງທາງເດີນຕ່ ໍາ ສຸດ 1,100mm ແມ່ນໃຊ້ ສໍາ ລັບທາງເດີນທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າ 60 ບ່ອນ. ຕຶກນັ່ງທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ປະກອບມີສ່ວນຂັ້ນໄດທີ່ສາມາດຖອດລົງໄດ້ທີ່ເປີດອອກດ້ວຍແຖວບ່ອນນັ່ງ, ສະ ຫນອງ ມຸມພື້ນທີ່ຍ່າງທີ່ສອດຄ່ອງໂດຍບໍ່ມີຂັ້ນຕອນການຕັ້ງຄ່າແຍກຕ່າງຫາກ.
ການໂຫຼດພື້ນ
ທີ່ນັ່ງທີ່ສາມາດເກັບຫຼຸດໄດ້ຈະເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະສ່ວນຂອງໂຄງສ້າງຖືກເອົາໄປເກັບຢູ່ເທິງເສັ້ນທີ່ສຳຜັດກັບພື້ນຕາມຄວາມຍາວຂອງຜະໜາງ. ໂຄງສ້າງພື້ນທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຈະຕ້ອງສາມາດຕ້ານນ້ຳໜັກໄດ້ 500–750 ກິໂລກຣາມຕໍ່ແຕ່ລະເມືອງທີ່ຍາວສຳລັບລະບົບທີ່ມີ 10 ຕັ້ນເມື່ອມີຄົນນັ່ງ. ພື້ນຄອນກྀຕ້ທີ່ເທິງດິນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກດັ່ງກ່າວໄດ້ຢ່າງເປັນທຳມະຊາດ. ສ່ວນພື້ນທີ່ທີ່ເທິງອາກາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບໂຄງສ້າງເພື່ອຢືນຢັນວ່າການອອກແບບຂອງພື້ນຄອນກྀຕ້ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຈາກທີ່ນັ່ງທີ່ສາມາດເກັບຫຼຸດໄດ້ໄດ້.
ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
ທີ່ນັ່ງທີ່ສາມາດເກັບຫຼຸດໄດ້ຈະໃຊ້ພື້ນທີ່ເທົ່າໃດເມື່ອຖືກເກັບຫຼຸດ?
ລະບົບທີ່ຖືກເກັບຫຼຸດຈະໃຊ້ພື້ນທີ່ລຶກເຂົ້າໄປໃນຜະໜາງ 1.5–2.5 ເມືອງ ຂຶ້ນກັບຈຳນວນຕັ້ນ. ລະບົບທີ່ມີ 10 ຕັ້ນຈະຖືກເກັບຫຼຸດໃສ່ພື້ນທີ່ທີ່ນ້ອຍກວ່າ 2 ເມືອງ. Shenzhen Flyon Sports ອອກແບບທີ່ນັ່ງທີ່ສາມາດເກັບຫຼຸດໄດ້ສຳລັບສະຖານທີ່ຕ່າງໆ ຈາກສາລາກິລາຂອງໂຮງຮຽນຈົນເຖິງສະຖານທີ່ກິລາມືອາຊີບ.
ທີ່ນັ່ງທີ່ສາມາດເກັບຫຼຸດໄດ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍຄົນດຽວບໍ?
ລະບົບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມ໋ອເຕີສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍຄົນດຽວຜ່ານປຸ່ມກົດ. ລະບົບທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍມືສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍຄົນດຽວ ແຕ່ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຂຶ້ນ – ປະມານ 10–20 ນາທີຕໍ່ສ່ວນ. ຖ້າມີຫຼາຍສ່ວນ ຈະຕ້ອງເຮັດວຽກທີລະສ່ວນ ຫຼື ຕ້ອງໃຊ້ຄົນຫຼາຍຄົນ.
ຈຳນວນຕັ້ນສູງສຸດສຳລັບທີ່ນັ່ງທີ່ສາມາດເກັບຫຼຸດໄດ້ແມ່ນເທົ່າໃດ?
ການອອກແບບມາດຕະຖານສາມາດຮັບເອົາໄດ້ 10–20 ຕັ້ວ. ເມື່ອເກີນ 20 ຕັ້ວ ຄວາມເລິກຂອງການຫຼຸດລົງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈົນເຖິງຈຸດທີ່ຄວາມສູງຂອງເພດານ ແລະ ພື້ນທີ່ເທິງຫົວຂອງຕັ້ວທີ່ຢູ່ເທິງສຸດກາຍເປັນຂອບເຂດທີ່ຈຳກັດ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ສູງຂຶ້ນຈະຕ້ອງໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໂຄງສ້າງເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບນີ້ເຂົ້າເຖິງຂະໜາດຂອງລະບົບທີ່ຕິດຕັ້ງຖາວອນເທິງພື້ນຖາວອນ ບໍ່ແມ່ນລະບົບທີ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.
ລະບົບທີ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?
ລະບົບທີ່ດຳລົງຮັກສາຢ່າງເໝາະສົມຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ 25–35 ປີ. ສ່ວນປະກອບທີ່ຈຳກັດອາຍຸການໃຊ້ງານແມ່ນ ຕູ້ເລື່ອນ, ຕູ້ເລື່ອນແລະເກີບ, ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ເລື່ອນໄດ້. ລະບົບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີຈະຕ້ອງປ່ຽນສ່ວນປະກອບທີ່ຄວບຄຸມໃນທຸກໆ 15–20 ປີ. ການລ້ຽນຢ່າງເປັນປະຈຳທຸກປີຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບ.
ມີຄຸນລັກສະນະປອດໄພໃດບ້າງທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຈາກການຫຼຸດລົງໄປທັບສິ່ງກີດຂວາງ?
ລະບົບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີຈະມີສ່ວນປະກອບທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມກົດ (pressure-sensitive leading edges) ແລະ ມ່ວນແສງ (light curtains) ທີ່ເປັນທາງເລືອກ ເຊິ່ງຈະຢຸດການຫຼຸດລົງທັນທີທີ່ເຮັດການຈັບຈຸດເຫັນ. ລະບົບທີ່ເຮັດດ້ວຍມືຈະເປີດເຜີຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານເບິ່ງເອງ. ຂະບວນການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນກ່ອນການຕິດຕັ້ງ ເພື່ອຢືນຢັນວ່າເຂດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ ຈະເ erg ຮ່ວມກັບຄຸນລັກສະນະດ້ານເຄື່ອງຈັກ.
ບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໃນອາຄານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ຫຼືບໍ່?
ແມ່ນແລ້ວ, ຖ້າໂຄງສ້າງພື້ນເຮືອນສາມາດບັນຈຸການໂຫຼດຝາທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ. ການວິເຄາະໂຄງສ້າງ ກໍາ ນົດຄວາມຕ້ອງການເສີມ. ການຕິດຕັ້ງຝາແລະການສະຫນອງໄຟຟ້າ ການຕິດຕັ້ງສໍາເລັດ ພື້ນທີ່ທີ່ຖືກວາງໄວ້ຕ້ອງການການກວດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າ slab-on-grade. Shenzhen Flyon Sports ໃຫ້ການທົບທວນວິສະວະ ກໍາ ກ່ອນການຕິດຕັ້ງລວມທັງການຄິດໄລ່ຄວາມ ຫນັກ ສໍາ ລັບໂຄງການປັບປຸງ ໃຫມ່.
ການ ບໍາ ລຸງຮັກສາໃດໆທີ່ຕ້ອງການກົນໄກທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້?
ການຊຸ່ມຊື່ນປະ ຈໍາ ເດືອນຂອງຕ່ອງໂສ້ຂັບຂີ່, sprockets, ແລະຈຸດວາງ. ການກວດກາປະຈໍາໄຕມາດຂອງສະພາບ roller, ການຈັດແຈງສ່ວນ telescoping, ແລະລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ການບໍລິການຮອບດ້ານປະຈໍາປີລວມທັງການກວດກາ contactor ມໍເຕີ, ການກວດສອບ torque bolt ໂຄງສ້າງ, ແລະການກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບ guardrail. ບັນທຶກການ ບໍາ ລຸງຮັກສາບັນທຶກຄວາມຖືກຕ້ອງຕໍ່ຄວາມປອດໄພທີ່ ກໍາ ລັງ ດໍາ ເນີນຢູ່ແລະສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ການຮຽກຮ້ອງການຮັບປະກັນຖ້າບັນຫາກົນໄກເກີດຂື້ນ. ການລວດລາຍທີ່ຖືກລະເລີຍເຮັດໃຫ້ການຂົນຂວາຍຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ຖືພາການຂະຫຍາຍແລະການຖອນຄືນທັງ ຫມົດ ໄວຂື້ນ.
EN
AR
FR
PT
RU
ES
BG
HR
CS
DA
NL
FI
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
RO
SV
CA
TL
ID
SR
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
AZ
KA
BN
LO
MN
MY
UZ