ຄູ່ມືການບຳລຸງຮັກສາລານວິ່ງ: ການຮັກສາໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ເຫດຜົນທີ່ການບຳລຸງຮັກສາລານວິ່ງຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍືນຍົງ

ເຂົ້າໃຈຄວາມສຳຄັນຂອງການບຳລຸງຮັກສາລານວິ່ງ

ການດູແລຮັກສາຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ ທີ່ເກີດຈາກການເກັບກໍາຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ການສຳຜັດກັບແສງ UV. ວັດສະດຸລານວິ່ງສັງເຄາະຈະເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມຍຶດກັນເມື່ອຖືກເພີກເຫັນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງດ້ານການລື້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການດູດຊຶມຜົນກະທົບ. ພາກສ່ວນທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂປຣແທກການບຳລຸງຮັກສາແບບປ້ອງກັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊົມໃຊ້ລົງ 60–75% ເມື່ອທຽບກັບການເຂົ້າໃຈແບບມີບັນຫາຕາມມາ, ຕາມການສຶກສາດ້ານອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງພື້ນທີ່ກິລາ.

ວິທີທີ່ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ນັກກິລາ

ການກວດກາປະຈຳວັນຊ່ວຍຂັດເສດຖານທີ່ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການອອກ ແລະ ສະຫນັບສະຫນູນລະດັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຂດທີ່ແຂ່ງຂັນ ແລະ ສະຖານທີ່ຂຸດ. ຊັ້ນດູດຊັບພະລັງງານທີ່ຮັກສາໄດ້ດີຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບາດເຈັບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສ່ວນລຸ່ມຂອງຮ່າງກາຍລົງ 22–35% ເມື່ອທຽບກັບພື້ນຜິວທີ່ເສື່ອມສະພາບ. ການກຳກັບເສັ້ນທາງຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ການຊ່ວຍແກ້ໄຂຮອຍແຕກຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການກ້າວຜິດເວລາປ່ຽນທິດທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລໍາຕົ້ນໂດຍການດູແລຢ່າງທັນສະໄໝ

ການລ້າງດ້ວຍຄວາມດັນປະຈຳໄຕມາດ ແລະ ການທາຊັ້ນປ້ອງກັນປີລະສອງຄັ້ງ ຈະຊ່ວຍຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນ. ສະຖານທີ່ທີ່ດຳເນີນການທົດສອບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນປະຈຳປີ ແລະ ຊ່ວຍແກ້ໄຂຮອຍແຕກນ້ອຍໆຈະສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ 12–18 ປີ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບສອງເທົ່າຂອງລໍາຕົ້ນທີ່ຖືກດູແລນ້ອຍ. ການແຊກແຊງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນກັບຮອຍແຕກຕື້ນ 2–3mm ຈະຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການຊ່ວຍແກ້ໄຂທີ່ເລິກ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນອະນາຄົດ.

ການລ້າງປະຈຳວັນ ແລະ ປະຈຳລະດູເພື່ອປະສິດທິພາບຂອງລໍາຕົ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງການແລ່ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຂຶ້ນກັບຂະບວນການປະຈຳວັນ ແລະ ລະດູການທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມສະອາດທັນທີກັບການປ້ອງກັນພື້ນຜິວໃນໄລຍະຍາວ. ໃນຂະນະທີ່ການເກັບຕົວຂອງຂີ້ເຫຍື້ອອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຊາຍ ແລະ ວັດຖຸອິນຊີເຄມີເປັນສານກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໄວຂຶ້ນ 22% ໃນເຂດທີ່ມີການສັນຈອນຫຼາຍ (ວາລະສານພື້ນຜິວກິລາ 2023).

ການເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ການລຶບລ້າງຂີ້ເຫຍື້ອເປັນປະຈຳ ເປັນການປະຕິບັດທີ່ເປັນພື້ນຖານ

ການກວາດປະຈຳວັນດ້ວຍກວາດແປງນຸ້ມຈະຊ່ວຍລຶບລ້າງສານເປັນເມັດທີ່ຢູ່ເທິງໜ້າພື້ນກ່ອນທີ່ມັນຈະຝັງລົງໃນຊັ້ນໂພລີເມີ. ສະຖານທີ່ທີ່ນຳໃຊ້ຂະບວນການເຮັດຄວາມສະອາດຕາມແຜນການລາຍງານວ່າມີຄວາມແຕກແຍກໜ້ອຍລົງ 18% ສົມທຽບກັບການເຂົ້າໃຈແບບຕອບສະໜອງ. ສຳລັບພື້ນຜິວຢາງ, ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ມີຄ່າ pH ທີ່ເປັນກາງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບທາງເຄມີໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັບພື້ນ.

ການລຶບລ້າງດິນ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອອອກຈາກເທິງໜ້າດ້ວຍເຄື່ອງມື ແລະ ເຕັກນິກທີ່ເໝາະສົມ

ການເລືອກເຄື່ອງມືຢ່າງມີຍຸດທະສາດຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນຂະນະທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດເລິກ:

• ເຄື່ອງດູດໃບໄມ້ ລຶບລ້າງກ້ອນຫີນອອກຈາກພື້ນທີ່ທີ່ມີຮູພຸ່ງໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ວັດຖຸເຕີມເຕັມພື້ນທີ່ຫຼຸດລົງ
• ເຄື່ອງກວາດແບບແຂ້ວໜີບ ດ້ວຍ​ພົງ​ນາຍລອນ ໄດ້​ເອົາ​ຂີ້ເທິ້ມ​ອອກ​ຈາກ​ຮ່ອງ​ລະບາຍ​ນ້ຳ
• ເຄື່ອງ​ລ້າງ​ຄວາມ​ດັນ​ຕ່ຳ (< 800 PSI) ພົ່ນອອກ​ຄວາມ​ສະ​ດິງທີ່​ແຂງ​ແຮງ ໂດຍ​ບໍ່​ເຮັດໃຫ້​ຜິວ​ນອກ​ຖືກ​ກັດ

ເສັ້ນທາງ​ທີ່ຢູ່ໃກ້​ຕົ້ນໄມ້ ຕ້ອງ​ມີ​ການ​ເປົ່າ​ທຸກ​ສອງ​ອາທິດ ໃນ​ລະດູ​ใบ​ໄມ້​ລົ່ນ ເພື່ອ​ປ້ອງກັນ​ການ​ແຍກ​ສ່ວນ​ຂອງ​ວັດຖຸ​ອິນ​ຊີ, ເຊິ່ງ​ເປັນ​ສາເຫດ​ຫຼັກ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ພື້ນ​ນິ໊ມ

ການ​ກວາດ​ແລະ​ຮັກສາ​ຮິມ​ພື້ນ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້

ຮິມ​ພື້ນ​ຕ້ອງ​ການ​ຄວາມ​ใส່​ໃຈ​ເປັນ​ພິເສດ, ເນື່ອງ​ຈາກ​63% ຂອງ​ການ​ແຕກ​ແຍກ​ຂອງ​ຂໍ້​ຕ่อ​ເກີດ​ຈາກ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ເກັບ (Track Preservation Alliance 2023). ທີມງານ​ສອງ​ຄົນ​ສາມາດ:

1. ກວາດ​ເສັ້ນ​ທາງ​ດ້ວຍ​ຜ້າ​ແມັກ​ໄຟ​ເບີ
2. ກວດ​ກາ​ຈຸດ​ຕໍ່​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ກັ້ນ​ເພື່ອ​ການ​ຂະຫຍາຍ​ຕົວ​ຂອງ​ຕົ້ນ​ຫຍ້າ
3. ລ້າງ​ຕາ​ຂ່າຍ​ລະບາຍ​ນ້ຳ​ຕາມ​ຮິມ

ການ​ດຳເນີນ​ການ​ປົກກະຕິ​ປະຈຳ​ວັນ ນີ້​ໃຊ້​ເວລາ​15 ນາ​ທີ ສາມາດ​ປ້ອງກັນ​ຄວາມ​ເສຍหาย​ຂອງ​ພື້ນ​90% ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ສະ​ພາບ​ອາກາດ, ຕາມ​ການ​ກວດກາ​ຂອງ​ພະແນກ​ກິລາ​ມະຫາວິທະຍາໄລ

ການປ້ອງກັນ ແລະ ການຈັດການການສວມໃຊ້ພື້ນຜິວໃນເຂດທີ່ໃຊ້ງານຫຼາຍ

ການບຳລຸງຮັກສາລາງວິ່ງຢ່າງມີປະສິດທິພາບຕ້ອງການຍຸດທະສາດທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບການເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວາໃນເຂດທີ່ມີຜູ້ຄົນໃຊ້ງານຫຼາຍ ເຊັ່ນ: ແຖວແຂ່ງຂັນ ແລະ ເຂດຝຶກຝົນ. ການແກ້ໄຂທີ່ເປົ້າຫມາຍຈະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງພື້ນຜິວ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມໜຽ້ວທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ການດູດຊັບກະທົບໃນທຸກໆແຖວ.

ການຕິດຕາມການສວມໃຊ້ໃນແຖວທີ່ໃຊ້ງານຫຼາຍ (ແຖວ 1 ແລະ 2)

ແຖວດ້ານໃນຈະຖືກໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 4–7 ເທົ່າຂອງແຖວດ້ານນອກໃນແຕ່ລະມື້ ເນື່ອງຈາກການໃຊ້ງານໃນການແຂ່ງຂັນ ແລະ ການຝຶກຝົນຊ່ວງສັ້ນ. ຜູ້ຈັດການສະຖານທີ່ຄວນດຳເນີນການກວດກາທຸກສອງອາທິດໂດຍໃຊ້:

• ການທົດສອບດ້ວຍເຊີດ (ການໃຊ້ປູນຊ້ຳທີ່ເປັນນ້ຳເຊິ່ງຊ່ວຍເປີດເຜີຍບັນຫາພື້ນຜິວທີ່ຍຸບຕົກ)
• ການສະແກນດ້ວຍເລເຊີ ເພື່ອວັດແທກຄວາມໜາຂອງເມັດຢາງ (ຄວາມຖືກຕ້ອງ ±0.5mm)
• ການກວດກາຄວາມໜຽ້ວ ດ້ວຍເຄື່ອງທົດສອບແບບເຄື່ອນໄຫວເພື່ອກຳນົດເຂດທີ່ມີການສວມໃຊ້ຫຼາຍໃນຂະບວນການເລັ່ງ

ການຈັດຕັ້ງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ສິ້ນສຸດທີ່ຫຼື້ນໄປມາເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໂຊມທີ່ບໍ່ສະເໝີ

ການຍ້າຍບັນດາເຂດອົບອຸ່ນ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍເສັ້ນຊາຍແຄວ້ນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໂຊມທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນລົງ 22–41% (ການສຶກສາການບຳລຸງຮັກສາຂອງ Big Ten Conference 2024). ໂຮງຮຽນທີ່ໃຊ້ແຜນການຈັດຕັ້ງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕາມລະດູການລາຍງານວ່າ:

• ແຕກຮອຍໜ້ອຍລົງ 34% ໃນບັນດາເຂດເລັ່ງຄວາມໄວ
• ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງພື້ນເສັ້ນທາງ 1 ຍາວຂຶ້ນ 19%
• ການແຈກຢາຍແຮງກະທົບທີ່ສອດຄ່ອງກັນຂ້າມເສັ້ນວົງຈອນຂອງລານແຂ່ງ

ຂໍ້ມູນເຊິ່ງສະແດງ: ຮູບແບບການສວມໂຊມຂອງລານແຂ່ງທີ່ສັງເກດເຫັນໄລຍະເວລາຫ້າລະດູການແຂ່ງຂັນ

ການວິເຄາະລານແຂ່ງ 12 ແຫ່ງຂອງ NCAA ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເສັ້ນທາງດ້ານໃນຕ້ອງໄດ້ຖືກປູພື້ນໃໝ່ທຸກໆ 3.1 ປີ ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງດ້ານນອກຕ້ອງການທຸກໆ 6.8 ປີ. ພົບວ່າມີບັນຫາສຳຄັນດັ່ງນີ້:

ການນຳໃຊ້ຕາຕະລາງການເຄື່ອນທາງໃນໂຮງຮຽນ ແລະ ສະຖານທີ່ອົງການທ້ອງຖິ່ນ

ພະແນກສ້າງສາຍຍ່ອຍສາທາລະນະທີ່ໃຊ້ການຈັດລຽງເສັ້ນທາງແບບປ່ຽນໄລຍະເວລາຕໍ່ເດືອນ ສາມາດຍືດອາຍຸການບຳລຸງຮັກສາໃຫຍ່ອອກໄປໄດ້ 18-24 ເດືອນ. ວິທີການທີ່ພິສູດແລ້ວລວມມີ:

1. ປ່ຽນເສັ້ນທາງຝຶກວິ່ງໄລຍະສັ້ນແບບອາທິດລະຄັ້ງ
2. ກຳນົດເສັ້ນທາງດ້ານນອກສຳລັບອຸປະກອນການແຂ່ງຂັນດ້ານກິລາລາຍການຕ່າງໆ
3. ຈຳກັດການໃຊ້ເສັ້ນທາງເລກທີ 1 ໃນການແຂ່ງຂັນເທົ່ານັ້ນ
   ເມືອງເມຊາ, ແຂວງອາຣິໂຊນາ, ລະບົບໂຮງຮຽນ Mesa Unified School District ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປູພື້ນໃໝ່ລົງ 28,000 ໂດລາ ຕໍ່ປີ ຫຼັງຈາກນຳໃຊ້ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ໃນປີ 2022.

ການຊ່ວຍແກ້ໄຂແຕກ, ການທາສີໃໝ່, ແລະ ການບູລະນະພື້ນຜິວໃນໄລຍະຍາວ

ການຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາແຕກແລະຂາດທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາບໍ່ໃຫ້ລຸກລາມ

ແກ້ໄຂບັນຫາແຕກພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກພົບເຫັນ - ການຄົ້ນຄວ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ແຕກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍແກ້ໄຂຈະຂະຫຍາຍຕົວໄວຂຶ້ນ 300% ໃນສະພາບການຖືກກົດຂີ່ຂົມຈາກນັກກິລາ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ. ໃຊ້ຢາອຸດທີ່ເຮັດຈາກໂພລີຢູເຣເທນ ທີ່ສາມາດຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຕາມການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະ ຕ້ອງໃຊ້ໃນເວລາທີ່ພື້ນຜິວແຫ້ງ ແລະ ອຸນຫະພູມເກີນ 50°F. ສະຖານທີ່ທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການຊ່ວຍແກ້ໄຂທັນທີ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບູລະນະໃຫຍ່ລົງໄດ້ 62% ໃນໄລຍະ 5 ປີ (ການສຶກສາດ້ານພື້ນຜິວລົດຖີບ 2023).

ວິທີການດີທີ່ສຸດໃນການຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາແຕກ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເພື່ອປ້ອງກັນ

ປະຕິບັດການກວດກາແຕ່ລະເດືອນໂດຍໃຊ້ວິທີການ "ລາກທົດສອບ": ເດີນທາງໄປຕາມລານໃນຂະນະທີ່ກຳລັງລາກນ້ຳໜັກ 6 ອອນ (ounce) ເພື່ອຄົ້ນຫາຄວາມບໍ່ສະເໝີພາບຂອງພື້ນຜິວທີ່ຊື່ນ. ລານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຈະມີຄວາມແຕກຮອກໜ້ອຍລົງ 85% ໃນເວລາທີ່ຮັກສາຄວາມເລິກຂອງເມັດຢາງໃນຂອບເຂດທີ່ເໝາະສົມ (3-5mm), ຕາມການກວດກາຂອງອຸດສາຫະກຳປີ 2024.

ການປະເມີນການສວມສີຂອງພື້ນຜິວ ແລະ ຄວາມຈຳເປັນໃນການທາສີໃໝ່

ການເຟືອງທີ່ເກີນ 30% ບົ່ງບອກເຖິງການເສື່ອມສະພາບຈາກຮັງສີ UV ແລະ ການດູດຊັບພະລັງງານກະທົບທີ່ຫຼຸດລົງ. ທົດສອບສຳພັນການເຄື່ອນໄຫວ (friction coefficients) ທຸກໆ 3 ເດືອນ—ຄ່າທີ່ຕ່ຳກວ່າ 0.5 ສະແດງເຖິງຄວາມຈຳເປັນທີ່ຕ້ອງທາສີໃໝ່ຢ່າງດ່ວນ. ສະຖານທີ່ທີ່ໃຊ້ບໍລິການຈັບຄູ່ສີແບບມືອາຊີບສາມາດຍືດເວລາການທາສີໃໝ່ໄດ້ນานຂຶ້ນ 18 ເດືອນ ຖ້າທຽບກັບການທຳເອງ.

ການທາສີໃໝ່ ຫຼື ທາຊັ້ນປ້ອງກັນໃໝ່ໃຫ້ພື້ນລານ: ເວລາທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ວັດສະດຸ

ໃຫ້ຊັ້ນສີໂພລີຢູເຣເທນສອງຊັ້ນທຸກໆ 5-7 ປີ, ໂດຍປົກກະຕິໃນລະດູໃບໄມ້ປິງເມື່ອອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 55°F ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຢາງຂັ້ນສູງທີ່ຜະສົມດ້ວຍເຊລາມິກມີອາຍຸຍືນກວ່າຢາງອະຄຣິລິກທົ່ວໄປ 40% ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນສົມບັດການຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນທີ່ສຳຄັນໄວ້ (28% ±2% ການດູດຊຶມຜົນກະທົບ). ເຄືອບທັງໝົດທຸກໆພາກສ່ວນທຸກຄັ້ງແທນທີ່ຈະເຄືອບແຕ່ພຽງບາງຈຸດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຂອບທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້.

ການຮັກສາລະບົບລະບາຍນ້ຳເພື່ອປ້ອງກັນການຊັກຊ້ຳຂອງນ້ຳ

ລະບົບລະບາຍນ້ຳສໍາລັບເສັ້ນທາງຕ້ອງການການດູແລເປັນປະຈຳ ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ຳທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ. ການກວດກາທໍລະບາຍນ້ຳ, ທໍລ້ຽວ, ແລະ ທໍລະບາຍນ້ຳຢູ່ຕາມຂອງເສັ້ນທາງເດີນທາງເດີນທາງທຸກໆເດືອນຈະຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລຽງ ໂດຍການລ້າງເອົາສິ່ງຂອງອອກເຊັ່ນ: ໃບໄມ້ ແລະ ຝຸ່ນທີ່ອາດຈະຂັດຂວາງການໄຫຼຂອງນ້ຳ. ສໍາລັບບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ເສັ້ນທາງເປີດໃຫ້ໃຊ້ງານບໍ່ວ່າຈະຝົນຫຼືແດດ, ການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບລະບົບລະບາຍນ້ຳໃຕ້ດິນຈຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈັດການກັບນ້ຳຝົນໄດ້ຕั้ງແຕ່ 15 ຫາ 20 ແກລອນຕໍ່ນາທີ ເມື່ອມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອທໍລະບາຍນ້ຳຖືກອຸດຕັນ, ຄວາມດັນຈະສ້າງຂຶ້ນຢູ່ໃຕ້ພື້ນຜິວ. ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວເສັ້ນທາງທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະແຕກເປື່ອນອອກໄປຕາມເວລາ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກຖືກສຳຜັດກັບຝົນໜັກຊ້ຳໆ.

ການກວດກາລະບົບລະບາຍນ້ຳໃຕ້ດິນຫຼັງຈາກເຫດການຝົນຕົກໜັກ

ການປະເມີນຜົນຫຼັງພายຸສຸມໃສ່ການກວດພົບການປະສົມຂອງຊາຍຕະກອນໃນທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ແລະ ຊ່ອງທາງ. ໃຊ້ການກວດກາດ້ວຍວິດີໂອເພື່ອຄົ້ນຫາຮອຍແຕກທີ່ຊື່ມສາຍຝັງ ຫຼື ຮາກໄມ້ເຂົ້າໄປໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຢູ່ໃຕ້ດິນ. ສະຖານທີ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຈາກນ້ຳຖ້ວມລາຍງານເວລາຟື້ນຕົວຂອງການລະບາຍນ້ຳໄດ້ໄວຂຶ້ນ 47% ເມື່ອດຳເນີນການກວດກາພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກຝົນຕົກ (ການສຳຫຼວດພື້ນທີ່ກິລາ 2023).

ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ເກີດຈາກລະບົບລະບາຍນ້ຳບໍ່ດີໃນເສັ້ນທາງທຸກສະພາບອາກາດ

ການເກັບຕົວຂອງນ້ຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງເສັ້ນທາງເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນຈາກຮັງສີ UV ແລະ ສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕຂອງເຊື້ອລາໃນຊັ້ນທີ່ມີຮູ. ພາຍໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ນ້ຳທີ່ແຂງຕົວໃນຊ່ອງຫວ່າງພາຍໃຕ້ດິນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີ

ການປ້ອງກັນລົດລົງຈາກຍານພາຫະນະ, ພືດແລະຄວາມເສຍຫາຍຈາກພາຍຸ

ຕິດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະແລະອຸປະກອນບຳລຸງຮັກສາເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ວິ່ງ. ຕັດພືດຕ່າງໆທີ່ຢູ່ໃນລະດັບ 10 ຟຸດຈາກຂອງຕົວລົດລົງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຮາກແລະການເກັບກໍາໃບໄມ້. ສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຈາກພາຍຸ, ໃຫ້ປັກລົ້ມລ້ວນອ້ອມຮອບແລະໃຊ້ຖົງຊາຍເພື່ອປ້ອງກັນຈຸດເຂົ້າລະບາຍນ້ຳທີ່ອ່ອນແອໃນຊ່ວງສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາລົດລົງຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ?

ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີເປັນສິ່ງສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງນັກກິລາ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດລົງ. ມັນຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການລື້ນ ແລະ ລະດັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊົມເຊີຍ.

ການປະຕິບັດທີ່ສຳຄັນໃດໆທີ່ຄວນເຮັດສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາລົດລົງ?

ການປະຕິບັດທີ່ສຳຄັນບາງຢ່າງປະກອບມີການສະອາດທຸກໆມື້, ການກວດກາເປັນປະຈຳ, ການລ້າງດ້ວຍຄວາມດັນສູງ ແລະ ການໃຊ້ຊັ້ນປົກກະຕູມ. ການຕິດຕາມການສວມໃຊ້ໃນບັນດາພື້ນທີ່ທີ່ມີການໃຊ້ງານຫຼາຍ ແລະ ການຈັດການລະບາຍນ້ຳຢ່າງມີປະສິດທິພາບກໍ່ເປັນສິ່ງສຳຄັນ.

ສະຖານທີ່ຕ່າງໆສາມາດປ້ອງກັນການສວມໃຊ້ທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນໄດ້ແນວໃດ?

ສະຖານທີ່ສາມາດປ້ອງກັນການສວມໂຊມທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນໄດ້ໂດຍການປ່ຽນຕຳແໜ່ງເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ສິ້ນສຸດ ແລະ ດໍາເນີນການຈັດລຽງເສັ້ນທາງໃຫ້ມີການປ່ຽນໄປມາ. ຍຸດທະສາດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການສັນຈອນຂອງຜູ້ໃຊ້ງານແບ່ງຢ່າງທົ່ວເຖິງຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ.

ຄວນເຮັດການຊ່ວຍແກ້ໄຂແຕກໃນເວລາໃດ?

ຄວນດໍາເນີນການຊ່ວຍແກ້ໄຂແຕກພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກພົບເຫັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມ. ການຊ່ວຍແກ້ໄຂຢ່າງວ່ອງໄວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບູຮານຄືນໃນໄລຍະຍາວໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.