Үнэгүй санал авах

Манай төлөөлөгч танд удахгүй холбогдох болно.
Имэйл
Гар утас/WhatsApp
Нэр
Компанийн нэр
Мессеж
0/1000

Хэт их элэгдэлтэй гүйх зам: Туршилтын давуу тал

2025-11-10 15:37:58
Хэт их элэгдэлтэй гүйх зам: Туршилтын давуу тал

Орчин үеийн гулгах замын загварчлалд тэсвэртэй байдал яагаад чухал вэ

Сургууль, хот аймгуудад урт хугацааны тэсвэртэй спортын гадаргуунуудын эрэлт өсөж байна

Сургуулиуд болон бусад нийгэм, төрийн байгууллагууд одоо мөнгийг зарцуулах эсвэл ирээдүйд хадгалах асуудалд тулгарч байна. Одоогийн үед улсын хэмжээнд спортын байгууламжуудад юу болсон бэ гэдгийг авч үзье. Сургуулиуд шинэ замыг 8-12 жил тутамд солихдоо 15-20 жил ашиглах зориулалттай илүү чанартай гадаргуу худалдан авсан сургуулиудтай харьцулахад цаг хугацаанд нь дунджаар ойролцоогоор 42 хувиар илүү зардал гаргасан байна. Денвер, Сиэтл зэрэг хотууд энэ ялгааг анзаарсан бөгөөд одоо тэд футболын тамир, хөлбөмбөгийн тоглоом, долоо хоногийн эцэс дэх нийгмийн уралдаан зэрэг байнгын ачааллыг тэвчих чадвартай, хурдан задрахгүй материал дээр анхаарч байна. Эдгээр хотууд хямд материал анхандаа татам боловч иргэдэд илүү их зардал учруулах болохыг ойлгож байна.

Материалын найрлага хэрхэн элэгдэлтээс хамгаалах чадвар ба ажиллагаанд нөлөөлөх вэ

Өнөөгийн гүйх замд EPDM эсвэл хуучин дугуйн материал шиг шавар орцуудыг тусгай полиуретан наалдастай холиодог бөгөөд нарны гэрэл, гутлын цэцгэнцэр, хүнд машин зэргээс сэргийлж чаддаг. ASTM International-ийн хийсэн туршилтаар ийм шинэ хольцоос хийсэн гадаргуу нь 5,000 цагийн арчлах туршилтанд орсны дараа устгагдсан хуучин асфальттай харьцуулахад зөвхөн 10%-иор деформацид орсон байна. Энэ нь илүү их хугацаагаар үргэлжилж, илүү сайн ажиллах чадварыг хадгалж чаддаг гэсэн үг юм. Ийм учраас одоогоор олон төрлийн байгууламжууд энэ рүү шилжих болсон юм.

Тогтвортой гүйх замын системд хөрөнгө оруулахын мөчлөгийн зардалд өгч болох давуу тал

Анхдагч төлбөртэй замын системийн үнэ квадрат фут бүрт ойролцоогоор 18-22 ам.доллар байдаг бол энгийн сонголтууд ихэвчлэн квадрат фут бүрт 12-15 ам.долларт багтах хандлагатай. Гэсэн хэдий ч ийм анхдагч системүүд эхний үед хэмнэлтгүй ч цаг хугацааны дараа нөхөж олгоно. Сургуулиуд болон байгууламжууд стандарт гадаргуунуудтай харьцуулахад замаа шинэчлэх шаардлага 60-70 хувийн буурсан байна гэж тайлагнаж байна. Засвар үйлчилгээний зардал жил бүр квадрат фут бүрт ойролцоогоор 1.50 ам.доллар буурах нь мөн. Мөн одоогийн үед ховор л ярьдаг өөр нэг давуу тал байдаг: хүмүүс элэгдсэн гадаргуу дээр гулсаж, уналт хийх үед гарах хариуцлагын эрсдэл багасах явдал юм. Невадагийн Кларк Кантрийн сургуулиудыг жишээ болгоё. Тэдний дүүргийн хөрөнгө оруулалтын өгөөж бараг хориодор хүртэлх жилийн турш үргэлжилсэн нь тэдний замууд илүү удаан нээлттэй байж, орон нутгийн хүмүүс жилийн туршид илүү сайн хангалттай байсан явдалд байгаа.

Шонхорын замын тэсвэрт чанар: Их ачаалал болон хэт хүйтэн цаг агаарт үзүүлэх ажиллагаа

Rubber running track surface under use

EPDM болон дахин боловсруулсан шонхорын элэгдэлд тэсвэрт чанарын материал судлал

EPDM резин нь онцгой сувган бүтэцтэйгээс болоод өндөр түвшний суурилуулалтын гол сонголт болдог. Энэхүү ялгаатай найрлага нь цацрагийн хорт нөлөөг эсэргүүцэх чадварыг маш сайн сайжруулдаг бөгөөд 2024 оны Синтетик гадаргуун институтын судалгаагаар илтгэсэнээр 15,000 цагаас дээш хугацаагаар цацрагт нэрвэгдсэн ч хандлагын хүчийг ойролцоогоор 90% хадгалдаг. Оронд нь ашиглах боломжит материалуудыг авч үзэх үед полиуретан холбогчтойгоор холбогдсон стирол бутадиен жижиг хэсгүүдээс хийсэн дахин боловсруулсан дугуйн резин нь шинэ резингийн износоор тэсвэрт чадварын ойролцоогоор 85%-ийг хангана. Түүнээс бусад, энэ дахин боловсруулсан материалыг ашиглан суурилуулах бүрт хаягдал зууханд орохоос зайлсхийсэн ойролцоогоор 12 тонн хаягдал байдаг тул энэ нь олон төслүүдэд практик, экологийн хувьд тохиромжтой сонголт болдог.

Туршлагын жишээ: 10+ жилийн амьдарлын хугацаатай коллеж, ерөнхий боловсролын сургуулиудын зам

2023 оны 42 америкийн боловсролын байгууллагын хяналтын шинжилгээнд шонхор зам нь дунджаар 11.2 жил IAAF-ийн ажиллагааны стандартыг хангасан байна. Дунд зүрхийн мужийн ахлах сургуульд энэ нь 10 дахь жилд ч мөн л зөвшөөрөгдөх хязгаарт байсан:

Тооноор 1-р жил 10 дахь жил Тэсвэрлэх зааг
Мөргөлтийн шингээлт (%) 68 65 ≈60
Босоо деформац (мм) 5.1 5.9 ≈6.5
Суналтын бат бэх (MPa) 2.8 2.4 ≈2.0

Энэ нь бодит ерөнхий нөхцөлд аюулгүй байдал, ажиллагааг удаан хугацаанд хадгалж чадсныг харуулж байна.

Хиймэл шонхор гадаргуун цаг агаар, улирлын тэсвэрт чадал

Хэт температурын туршилтанд (-30°C-оос 60°C хүртэл) EPDM гадаргуу нь мөргөлтийн шингээлтийн чадварын 92%-ийг хадгалж байгаа бол цацрагт шонхорынхаас (84%) илүү үр дүнтэй байна. Мөн EPDM-SBR-ийн хольсон систем нь цэвэр SBR-ээс давсны коррозийг 3 дахин илүү сайн эсэргүүцдэг тул шуурган ба өндөр чийгшилтэй хойгийн бүс нутагт тохиромжтой.

Хэлэлцүүлэг: Шинэ vs Цацрагт шонхрын үргэлжлэх хугацаа ба аюулгүй байдал

Хурдасгасан хуцах туршилтууд нь шинэ EPDM нь дахин боловсруулсан хувилбараас ойролцоогоор 20 хувиар илүү их хугацаа ажиллах боломжтойг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч, 2024 онд Иргэний Каучук судалгааны зөвлөлийн сүүлийн үеийн олдворуудад үндэслэн бодит байдалд анхаарч үзвэл, бүтээгдэхүүнүүдийг хэрхэн ихэвчлэн солих шаардлагатай байгаагаар хоорондох зөрүү зөвхөн 1.3% болж багасдаг. Хяналтын хувьд хоёр төрлийн материал харимхайн харимхайн хортой бодисууд (харимхайл, кадми) шиг АСТМ F2157 шаардлагыг хангаж байна. Гэхдээ дахин боловсруулсан каучуктай ажилладаг үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэлийн явцад pH түвшинд илүү их анхаарал тавьж байх шаардлагатай гэдгийг дурдах хэрэгтэй. Энэ нэмэлт анхаарал нь материалынууд үйлчилгээний нөхцөлд хуцаж эхлэхэд гарч ирдэг исэлдэлт, гадаргуугийн задрал зэрэг асуудлуудыг бууруулахад тусалдаг.

Полиуретаны замын гадаргуу: Наалдацын бат бөх чанар, уян хатан чанар, гадаргуугийн үргэлжлэх хугацааг сайжруулах

Polyurethane running track surface close-up

Полиуретан яаж материалыг холбож, илүү сайн элэгдэлд тэсвэрт чанарыг бий болгодог вэ

Полиуретан нь харинхагийн бөөрөлзүүртэй ковалент холбоо үүсгэж, цоорч, давхардаж задрахаас тэсвэртэй, нэгдмэл уян хатан матриц үүсгэдэг. Энэхүү химийн наалдах чанар нь дахин дахин алхах үйл ажиллагаанд оролцогчид хэсгүүдийн алдагдлыг саатуулдаг бөгөөд -20°C-с 50°C (-4°F-с 122°F) хүртэлх температурын хязгаарт нийцэж, полимерийн инженерийн судалгаагаар баталгаажсан байдлаар тогтвортой уян хатан чанарыг хадгалдаг.

Туршлагын жишээ: Полиуретаны системийг ашиглаж буй олон улсын өндөр ачаалалтай стадиумууд

2023 оны үед дэлхийн 12 том стадиартай холбоотой мэдээллийг судалж үзэхэд полиуретаны гулсгалтын зам талаар сонирхолтой зүйл гарч ирлээ. Бүх өдөр ашиглаад байгаа эдгээр замууд нь бүхэлдээ найм жилийн турш суналт тасралтыг 94% хадгалж чадсан байна. Энэ нь бусад материалтай харьцуулахад маш сайн үзүүлэлт юм. Дэлхийн Атлетикийн Тэмцээн зэрэг томоохон олон улсын тэмцээнүүдийг зохион байгуулдаг стадионууд жилдээ зарцуулдаг засвар, үйлчилгээний зардлыг эдгээр гадаргуу руу шилжсэнээс хойш ойролцоогоор 40%-иар бууруулсан гэж мэдээлжээ. Энэ юунаас болож байна вэ? Ийм замуудыг хэрхэн хийсэн нь ихээхэн чухал. Хуучин модуль системтэй замуудтай харьцуулахад, муудалт ихэвчлэн холболтын цэгүүдээс эхэлдэг байдаг бол одоогийн систем нь тусдаа хэсгүүдийг холбосон биш, нэг удаа нийлмэл хольцоор хийгддэг.

Шинэчлэгдэж буй чиг хандлага: Дээд үзүүлэлт олж авахын тулд полиуретан-шинээр нийлсэн систем

Шинэ гибрид найрлага нь EPDM-ийн нарны гэрлийн эсэргүүцлийг полиуретанын суналтын бат бөх чанартай хослуулж, нэг материалтай системүүдээс 15% илүү удаан тасарч чадварыг олж авсан. Энэхүү шинэчлэл нь гуталны хатуу чанар болон зайн үеийн дэмжлэгийг тэнцвэртэй хослуулж, үр дүн ба гэмтэлээс сэргийлэх хоорондох урт хугацааны эвгүй харилцааг шийдвэрлэдэг.

Зардал ба Үргэлжлэх хугацаа: Төсөв хязгаарлагдмал төслүүдэд зориулсан полиуретаны үнэлгээ

Полиуретан систем нь энгийн резинэн замаас анхны үедээ 25–35% илүү өртөгтэй ч гэсэн, засвар, дахин бүрхэх шаардлагын багасалаа зах зээлд 10 жилийн турш квадрат фут бүрт $18–$22 хэмжээний хэмнэлт гаргадаг. Фазаар суурилуулах аргыг ашигладаг байгууллагууд дэлхийн цомын үзүүлэлтэнд нийцэх чадварыг баталгаажуулалтын хугацаанаас хойш ч илүү их хадгалж чаддаг тул 90%-иас дээш ханамж тавьдаг.

Хиймэл байдлаар хийсэн болон урьдчилан бэлтгэсэн гүйлтийн зам: Бат бөх чанарын харьцуулалт

Comparison of poured-in-place and prefabricated running tracks

Цутгамал нэгэн зэрэг хийгдсэн гүйлтийн замын барилга бүтээцийн давуу тал

Хийсвэрлэгдсэн системүүд нь полиуретан ба резиний зернолийг газар дээр давхарлан хийж, шигтгэсэн гадаргуу үүсгэдэг. Энэ нь илрүүлэх боломжийг багасгахын тулд зэргэлдээ хэсгүүдийг арилгаж, урьдчилан бэлтгэсэн хувилбартай харьцуулахад трещины эрсдлийг 47%-иар бууруулдаг (Спортын гадаргуугийн инженерчлэлийн сэтгүүл, 2022). Захидалтаар тохируулж болох зузаан (8–13 мм) ба шокингийн шингээлт нь ДАХ-ын гэрчилгээтэй нарийвчлалтай тохирох боломжийг олгох бөгөөд үүнийг өрсөлдөөнт талбайд тохиромжтой болгодог.

Туршлагын жишээ: Нэг Их Сургуулийн Бүрэн Хийцээр Хийсэн Системийн 15 Жилийн Ажиллагаа

Оунтрын дунд хэсэгт байрлах сургуулийн дүүргийн шигтгэсэн доржны 15 жилийн туршид бүтцийн 93% хадгалагдсан бөгөөд өдөр тутамхан биеийн тамирын хичээл болон улирлын хязгаар (−20°F-оос 95°F хүртэл) хэрэглээг харгалзан үзэж. Шалгалтаар хийгдсэн өөрчлөлтүүд хязгаарлагдмал байв:

Тооноор 1-р жил 15 дахь жил Өөрчлөх
Гадаргуугийн хатуулаг (Шор А) 55 58 +5.5%
Ус зайлуулах хурд (гал/цаг) 220 195 -11.4%
Трещины урт (шугаман фут) 0 3.2 Үгүй

Жилд дунджаар $0.18/кв.фут зарцуулсан нь урьдчилан бэлтгэсэн доржнуудын бүс нутгийн дундажтай харьцуулахад 45% бага байв.

Урьдчилан бэлтгэсэн системүүд: Өндөр ачаалалтай орчинд тэсвэрт чанарын дутагдал

Модуль трэкус нь хүнд ачаалал өгөх үед (өдөрт 300+ хэрэглэгч) 2–3 жилийн дотор зузаан хэсгүүдэд асуудал үүсгэж, NCAA-ийн байгууламжуудын 68% нь ирмэг өргөгдөх асуудалтай тулгарч, жил бүр засвар хийх шаардлагатай болдог. Хатаах технологитой резиний хавтангууд чийглэг орчинд шингэн системүүдтэй харьцуулахад 2.1 дахин их элэгдэл үзүүлж, хурдан хугарч задардаг.

Системийн төрлөөр үйлчилгээний шаардлага ба гэмтлийн цэгүүд

  • Хольж хийсэн

    • Жилд нэг удаа цахилгаан угаалт ($0.08/кв.фут)
    • Нугалуурыг 5–7 жил тутамд дахин боодол хийх ($1.20/кв.фут)
  • Өмнөхөөр бүтээгдсэн

    • Хагас жилд нэг удаа зузаан хэсгийн шалгалт ($0.25/кв.фут)
    • Бүх хавтанг 8–10 жил тутамд солих ($4.50/кв.фут)

Ерөнхий өртөг: Эхний хөрөнгө оруулалт ба урт хугацааны хэмнэлт

Эхний зардал 35–40% өндөр байх хэдий ч, хольж хийсэн систем нь урьдчилан бэлтгэсэн загваруудынхаас 12–15 жил биш, харин 20+ жил ажиллах боломжтой бөгөөд ингэснээр 10 жилийн хугацаанд 22% бага зардал гаргадаг. 2024 оны зардлын загвар дараах байдлаар харуулж байна:

Зардлын хүчин зүйл Хольж хийсэн Өмнөхөөр бүтээгдсэн
10 жилийн үйлчилгээ $12,400 $28,700
Гадаргууг солих $0 $61,200
100 м зам тутамд нийт $183,000 $234,900

Энэхүү амьдралын мөчлөгийн давуу тал нь орчуулга, байгууллагуудад тэсвэрт чадал болон зардалын үр дүнтэй байдлыг харгалзан авч үзэхэд хийцээр дүүргэсэн системийг илүүд үзэх шалтгаан болдог.

Идэвхтэй засвар үйлчилгээгээр гүйлтийн замын амьдралыг уртасгах

Running track maintenance activities

Цэвэрлэх, шалгах, гадаргууг сэргээх ажлын зөв аргачлал

Тогтмолоор бохирдлыг цэвэрлэж, шалгаж байвал трещин эсвэл усны шүүрэлтийн асуудлыг эрт илрүүлэх боломжтой. Өдөр бүр ариутгах ажиллагаа хийдэг байгууламжууд нь ихэвчлэн томоохон засварын ажлаас 23% илүү бага тулгардаг (Спортын гадаргуу судлал, 2023). Зөвлөж буй аргачлалуудад дараахь зүйлс орно:

  • Уян хатан чанарыг хадгалахын тулд уусгагч шүлтлэг бодисгүй шахалттай угаалт хийх (жилд 4 удаа)
  • Усны хоршооноос сэргийлэхийн тулд трещиныг яг одоогоор (48 цагийн дотор) таглах
  • Эхлэлийн шугам болон их явдаг бүсийг 3–5 жил тутамд дахин будах

Мэдээллийн оновчлол: Материалын төрлөөр 10 жилийн дундаж засварын зардал

Материал Жилийн засварын зардал/кв.фут Идэвхтэй асаргаар үйлчилгээний хугацааг уртасгах
EPDM Цус $1.20 3–5 жил
Полиуретан $2.10 4–7 жил
Хольж хийсэн $1.80 5–8 жил

Полиуретаны систем нь 42% илүү их асаргаа шаарддаг боловч өндөр ачаалалтай коллежийн орчинд илүү сайн эсэргүүцэх чадал үзүүлдэг тул үйлчилгээний хугацааг уртасгаж, хөрөнгө оруулалтыг оправдан болгодог.

Асаргаа удирдах стратегийг замын үйлчилгээний хугацаа болон өгөөжийн хувьд уртсахтай холбох

Урьдчилан таамаглах асаргаа, засварын шинжилгээ нь байгууллагуудад жилд квадрат фут бүрээр дунджаар $12–18 хэмнэхэд тусалж, замын үйлчилгээний хугацааг дунджаар 2.7 жилиар уртасгадаг. 2023 оны судалгаагаар тогтмол дахин боодлын ажлууд нь бүхэлд нь дахин гадаргуулах шаардлагыг 8–12 жилийн хугацаагаар хойшлуулж, нийт ашиглалтын зардлыг 34%-иар бууруулсан байна. Энэхүү стратегийн арга нь энгийн асаргааг урт хугацааны хөрөнгийн хадгалалттай уялдуулж, хөрөнгө оруулалтаас олох өгөөжийг хамгийн их байлгах боломжийг олгоно.

НӨАТ-ын хэсэг

Орчин үеийн гүйх замын загварчлалд ямар материалуудыг ердийн ашигладаг вэ?

Орчин үеийн гүйх замууд EPDM каучук, дахин боловсруулсан зэс, полиуретан зэрэг материалыг ашигладаг бөгөөд тэдгээрийг тэдгээрийн бат бөх чанар, үзүүлэлт, элэгдэл болон орчны нөхцөлд тэсвэртэй байдлаар сонгодог.

Сургуулиуд яагаад премиум төрлийн замд шилжих болсон бэ?

Сургуулиуд илүү урт нас баригч, дахин гадаргуугийн засвар хийх шаардлагатай бага, цаг хугацааны турш үйлчилгээний зардал багатай премиум төрлийн зам сонгож байгаа нь стандарт хувилбартай харьцуулахад илүү их хэмжээний хэмнэлт оруулдаг.

EPDM каучук экстрем хорео нөхцөлд ямар ажиллагаатай байдаг вэ?

EPDM каучук нарны туяа, хэт халуун эсвэл хэт хүйтэн зэрэг хүчин зүйлд удаан хугацаагаар нэрвэгдсэн ч гэсэн хандлагч бат бөх чанар, мөргөлдөөнийг шингээх чадвараа хадгалж чаддаг тул янз бүрийн цаг агаарын нөхцөлд гадаа ашиглахад тохиромжтой.

Хольж хийсэн замын давуу талууд юу вэ?

Хольж хийсэн зам нь урьдчилан үйлдвэрлэгдсэн замд тохиолддог трещин, засварын асуудлыг багасгаж, тасралтгүй гадаргуу үүсгэдэг тул илүү их бат бөх чанартай, цаг хугацааны турш үйлчилгээний зардал багатай байдаг.

Гарчиг