ပြေးလမ်းကြောင်း ထိန်းသိမ်းရေးလမ်းညွှန် - ၎င်းကို အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် ထားရှိခြင်း

ဘာကြောင့် ပြေးလမ်းမျက်နှာပြင် ထိန်းသိမ်းမှုက ဘေးကင်းရေးနှင့် ကြာရှည်ခံမှုကို အာမခံပေးသနည်း

ပြေးလမ်းမျက်နှာပြင် ထိန်းသိမ်းမှု၏ အရေးပါမှုကို နားလည်ခြင်း

ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုများက ဖုန်မှုန့်စုဝေးမှုနှင့် UV တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြန်လည်မပြင်ဆင်နိုင်သည့် မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်တားဆီးပေးပါသည်။ စီသော ပြေးလမ်းပစ္စည်းများသည် ထိန်းသိမ်းမှုကို လျစ်လျူရှုပါက ပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်စွမ်းနှင့် ကြမ်းတမ်းမှုကို ဆုံးရှုံးကာ လဲ့လဲ့ခြင်းအန္တရာယ်ကို မြင့်တက်စေပြီး ထိခိုက်မှုကို စုပ်ယူနိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေပါသည်။ အားကစားပြိုင်ပွဲများအတွက် မျက်နှာပြင်သက်တမ်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများအရ ကာကွယ်ဆောင်ရွက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များကို အကောင်အထည်ဖော်သည့် အဆောက်အဦများသည် တုံ့ပြန်ဆောင်ရွက်မှု ချဉ်းကပ်မှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြုပြင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ၆၀ မှ ၇၅% အထိ လျှော့ချနိုင်ပါသည်။

ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုက အားကစားသမားများ၏ ဘေးကင်းရေးကို မည်သို့ မြှင့်တင်ပေးသနည်း

နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် sprint zone နှင့် jump pit များတွင် အသားမဝင်သည့်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ပုံမှန်ပွတ်တိုက်မှုအဆင့်များကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားသော လှုပ်ရှားမှုစုပ်ယူပေးသည့်အလွှာများသည် ပျက်စီးနေသော မျက်နှာပြင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ခန္တာကိုယ်အောက်ပိုင်း ဒဏ်ဖြစ်ပွားမှုကို ၂၂ မှ ၃၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျော့ကျစေပါသည်။ ကောင်းစွာမှတ်သားထားသော လမ်းကြောင်းများနှင့် ကြောင်းကွဲပြားများကို ပြင်ဆင်ခြင်းသည် အမြန်နှုန်းမြင့် ဦးတည်ရာပြောင်းလဲမှုများအတွင်း ခြေလှမ်းမှားများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

တက်ကြွစွာထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် လမ်းကြောင်း၏သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ခြင်း

နှစ်စဉ် လေးလတစ်ကြိမ် ဖိအားဖြင့်ရေဆေးကြောခြင်းနှင့် နှစ်လျှင်နှစ်ကြိမ် ပိတ်ဆို့မှုကိုကာကွယ်ပေးသည့်ပစ္စည်းများ လိမ်းခြင်းတို့သည် wear ကို အရှိန်မြှင့်တင်ပေးသော ရာသီဥတုဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများကို တားဆီးပေးပါသည်။ နှစ်စဉ် ပြေလျော့မှုစမ်းသပ်မှုများနှင့် သေးငယ်သော ကြောင်းကွဲပြားများကို ပြင်ဆင်ခြင်းများ ပြုလုပ်သော အဆောက်အဦများသည် ၁၂ မှ ၁၈ နှစ်အထိ သက်တမ်းရှိပြီး အနည်းငယ်သာ ထိန်းသိမ်းထားသော လမ်းကြောင်းများ၏ သက်တမ်းကို နှစ်ဆတိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ကုန်ကျစရိတ်များသော အပြည့်အဝနက်ရှိုင်းစွာ ပြင်ဆင်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် ၂–၃ mm မျက်နှာပြင်ပြားများတွင် စောစီးစွာ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ပေးပါသည်။

အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် နေ့စဉ်နှင့် ရာသီအလိုက် သန့်ရှင်းရေး

ထိရောက်သော ပြေးလမ်းပြင်ဆင်မှုသည် နေ့စဉ်နှင့် ရာသီအလိုက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများပေါ်တွင် မူတည်ပြီး ချက်ချင်းသန့်ရှင်းရေးနှင့် ကြာရှည်သော မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုကို ဟန်ချက်ညီစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဖုန်မှုန့်နှင့် သဘာဝပစ္စည်းများ စုဝေးခြင်းသည် အန္တရာယ်ကင်းသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း သုတေသနများအရ သဲနှင့် ဇီဝပစ္စည်းများသည် အက်ဆစ်ဓာတ်ကဲ့သို့ အလုပ်လုပ်ကာ လမ်းပြေးများသော ဧရိယာများတွင် wear 22% အထိ မြန်ဆန်စေကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည် (Sports Surface Journal 2023)

နေ့စဉ်သန့်ရှင်းရေးနှင့် အမှိုက်အစိုင်အခဲများ ဖယ်ရှားခြင်းကို အခြေခံလုပ်ငန်းအဖြစ် ဆောင်ရွက်ခြင်း

ပြေးလမ်း၏ ပေါ်လီမာအလွှာများထဲသို့ ပါဝင်မည့်အစား မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အမှုန့်များကို နုပျိုသော ပုဆိန်များဖြင့် နေ့စဉ် ပွတ်တိုက်ခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။ သတ်မှတ်ထားသော သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြုသည့် အဆောက်အဦများတွင် တုံ့ပြန်မှုအခြေပြု ချဉ်းကပ်မှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကြိတ်ကွဲမှု 18% နည်းပါးကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ရာဘာမျက်နှာပြင်များအတွက် pH အား သဘာဝအတိုင်းထားသော သန့်စင်ရေးပစ္စည်းများသည် လမ်းကြောင်းကို ဓာတုပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးပြီး လိုက်နာမှုကို မထိခိုက်စေပါ။

သင့်တော်သော ကိရိယာများနှင့် နည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ မျက်နှာပြင်မှ မှို့နှင့် အမှိုက်များကို ဖယ်ရှားခြင်း

နက်ရှိုင်းစွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်စဉ် ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် ကိရိယာရွေးချယ်မှုကို ဗျူဟာမြောက် ဆောင်ရွက်ပါ

• အရွက်စုဆောင်းသည့် ဗက်ကမ်း ဖြည်းဖြည်းချင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော မျက်နှာပြင်များမှ ကျောက်ခဲများကို ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းမရှိဘဲ ရှင်းလင်းပေးပါသည်
• လှည့်ပတ်သန့်စင်သည့် ကိရိယာများ နိုင်လွန်ဘရပ်ရှ်များဖြင့် ရေစီးကန်များတွင် အယ်လ်ဂဲများ စုပုံမှုကို ဖယ်ရှားပါ
• အနိမ့်ဖိအားဆေးကြောစက်များ (PSI ၈၀၀ အောက်) မျက်နှာပြင်အမာရွေ့ခြင်းကို မဖြစ်စေဘဲ ခိုင်မာသော အရာများကို ဖုတ်ချားပေးပါသည်

အရွက်များနှင့် နီးသော လမ်းကြောင်းများတွင် ဇွန်လအတွင်း အော်ဂဲနစ်ပြိုကွဲမှုကို ကာကွယ်ရန် နှစ်ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ် လေထုတ်စက်ဖြင့် သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် မျက်နှာပြင်ပျော့လျော့မှုကို ဖြစ်စေသော အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်

နေ့စဉ်ထိန်းသိမ်းရန် အခြေခံ သန့်ရှင်းရေးနှင့် အစွန်းထိန်းသိမ်းမှု

အစွန်းများကို အထူးဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပြီး အစွန်းများတွင် အမှိုက်အိုးများကို မထိန်းချုပ်ပါက အစွန်းများ စောစီးစွာ ကွာဝေးခြင်း၏ ၆၃% သည် ထိုနေရာမှ စတင်ပါသည် (Track Preservation Alliance 2023)။ လူနှစ်ဦးပါအဖွဲ့သည် အောက်ပါတို့ကို ထိရောက်စွာ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်

1. မိုက်ခရိုဖိုင်ဘာ မောပ်များဖြင့် လမ်းကြောင်းအမှတ်အသားများကို သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ပါ
2. ခင်းကျင်းမှုများအတွက် ကမ်းပါးခြေကျောက်ဆက်များကို စစ်ဆေးပါ
3. နယ်နိမိတ်တစ်လျှောက်ရှိ ရေစီးကန်များကို သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ပါ

နေ့စဉ် ၁၅ မိနစ်ကြာ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရာသီဥတုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှု၏ ၉၀% ကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး ကောလိပ်အားကစားဌာနများ၏ စစ်ဆေးမှုများအရ အတည်ပြုထားပါသည်

အသုံးများသောနေရာများတွင် မျက်နှာပြင်ဆုံးရှုံးမှုကို ကာကွယ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲခြင်း

အသုံးပြုမှုများသော ဧရိယာများဖြစ်သည့် ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းများနှင့် လေ့ကျင့်ရေးနေရာများတွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးခြင်းကို တားဆီးရန် အာရုံစိုက်ထားသော ဗျူဟာများကို လိုအပ်ပါသည်။ ဦးတည်ထားသော ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုများသည် လမ်းကြောင်းအားလုံးတွင် မျက်နှာပြင်၏ တည်ငြိမ်မှု၊ ကောင်းမွန်သော ကပ်ငြိမှုနှင့် တိုက်ခိုက်မှုစုပ်ယူနိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။

အသုံးများသော လမ်းကြောင်းများ (လမ်းကြောင်း ၁ နှင့် ၂) တွင် ဆုံးရှုံးမှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်း

ပြိုင်ပွဲများနှင့် အကြားကာလ လေ့ကျင့်မှုများတွင် အသုံးပြုမှုကြောင့် အတွင်းဘက်လမ်းကြောင်းများသည် အပြင်ဘက်လမ်းကြောင်းများထက် နေ့စဉ် ခြေကျင်းမှု ၄ မှ ၇ ဆ ပိုများပါသည်။ စီမံခန့်ခွဲသူများသည် နှစ်ပတ်တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးမှုများကို အောက်ပါတို့ကို အသုံးပြု၍ ပြုလုပ်သင့်ပါသည်။

• ခဲတံစမ်းသပ်မှုများ (မျက်နှာပြင် နိမ့်ကျမှုများကို ဖော်ထုတ်ပေးသည့် ဟိုက်ဒရိတ် လိမ်းဆီ အသုံးပြုခြင်း)
• လေဆာစကင်နင်း ရာဘာ ဂရံနျူလ် အထူကို တိုင်းတာရန် (±၀.၅ မီလီမီတာ တိကျမှုဖြင့်)
• ကပ်ငြိမှု စစ်ဆေးမှုများ ပင်ဒူလမ် စက်များဖြင့် အရှိန်တိုးဇုန်များတွင် ဆုံးရှုံးမှုကို ဖော်ထုတ်ခြင်း

အမှတ်မဲ့စွာ ဝင်ရောက်မှုနှင့် ထွက်ရှိမှုနေရာများကို လည်ပတ်ရွှေ့ပြောင်းခြင်းဖြင့် မညီညာသော ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ခြင်း

ပြိုင်ပွဲအလိုက် အပူပေးနေရာများနှင့် ပြီးဆုံးနေရာများကို ပြောင်းရွှေ့ခြင်းသည် စုစည်း၍ ပျက်စီးမှုကို ၂၂ မှ ၄၁% အထိ လျော့နည်းစေပါသည် (၂၀၂၄ ဘစ်တင် ကွန်ဖရင့် ထိန်းသိမ်းမှုလေ့လာမှု)။ အစတင်သည့်နေရာများအတွက် ရာသီအလိုက် လည်ပတ်ရွှေ့ပြောင်းသည့် အစီအစဉ်ကို အသုံးပြုသော ကျောင်းများတွင် အောက်ပါတို့ကို တွေ့ရှိရပါသည်

• အရှိန်အဟုန်တိုးဇုန်များနီးပါးတွင် ကျိုးကြောင်းများ ၃၄% နည်းပါးခြင်း
• လမ်းကြောင်း ၁ ၏ မျက်နှာပြင်အသက်တာ ၁၉% ပိုမိုရှည်ခြင်း
• လမ်းကြောင်း၏ အချင်းဝန်းအတိုင်း ပိုမိုတသမတ်တည်း ဖြန့်ကျက်ထားသော အား

ဒေတာ အသိပညာ - ပြိုင်ပွဲ ၅ ကြိမ်အတွင်း စူးစမ်းတွေ့ရှိခဲ့သော လမ်းကြောင်းပျက်စီးမှုပုံစံများ

NCAA လမ်းကြောင်း ၁၂ ခုကို ဆန်းစစ်ခဲ့ခြင်းအရ အတွင်းဘက်လမ်းကြောင်းများကို ၃.၁ နှစ်တိုင်းတွင် ပြန်လည်ဖုံးအုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး အပြင်ဘက်လမ်းကြောင်းများမှာ ၆.၈ နှစ်တိုင်းတွင်သာ လိုအပ်ပါသည်။ အဓိက တွေ့ရှိချက်များတွင် ပါဝင်သည်များမှာ

ကျောင်းနှင့် မြို့နယ်အဆောက်အအုံများတွင် လိုင်းပြောင်းလဲအသုံးပြုမှု အစီအစဉ်များ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း

လများစီ လမ်းကြောင်းများ လှည့်ပေးသည့် နည်းလမ်းကို အသုံးပြုသော ပြည်သူ့အားကစား ဆောင်ရွက်မှုဌာနများသည် အဓိက ပြုပြင်မွမ်းမံမှု စက်ဝန်းများကို ၁၈ မှ ၂၄ လအထိ တိုးချဲ့နိုင်ပါသည်။ အောင်မြင်သော နည်းလမ်းများမှာ-

1. အပတ်စဉ် လေ့ကျင့်ရေး အမြန်ပြေးလမ်းကြောင်းများကို လှည့်ပေးခြင်း
2. ကွင်းဆိုင်ရာ ပစ္စည်းများအတွက် အပြင်ဘက်လမ်းကြောင်းများကို သတ်မှတ်ပေးခြင်း
3. လမ်းကြောင်း ၁ ကို ပြိုင်ပွဲများတွင်သာ အသုံးပြုခွင့်ပြုခြင်း
   အာဇီဇိုနာပြည်နယ်၊ မီဆာမြို့ ဗဟိုမူထား ကျောင်းစနစ်သည် ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် ဤစည်းမျဉ်းများကို အသုံးပြုပြီးနောက် နှစ်စဉ် မျက်နှာပြင်ပြန်လည်ဖုံးအုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ်ကို ဒေါ်လာ ၂၈,၀၀၀ လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။

ကွဲအက်မှုပြုပြင်ခြင်း၊ ပြန်လည်ဖုံးအုပ်ခြင်းနှင့် ရေရှည်မျက်နှာပြင်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း

ပိုမိုဆိုးရွားလာခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ကွဲအက်မှုများနှင့် ပြတ်ထွက်မှုများကို ချက်ချင်းပြုပြင်ပေးခြင်း

ဖော်ထုတ်ပြီး ၄၈ နာရီအတွင်း ကွဲအက်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးပါ— သုတေသနအရ ပြင်ဆင်မပေးသော ကွဲအက်မှုများသည် အားကစားသမားများ၏ လှုပ်ရှားမှုနှင့် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုများအောက်တွင် ၃၀၀% ပိုမြန်စွာ ပို၍ကွဲအက်လာနိုင်ပါသည်။ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ ကွေးညွှတ်နိုင်သော ပေါလီယူရီသိန်းအခြေပြု ပိတ်ဆို့ပစ္စည်းများကို မျက်နှာပြင်များ ခြောက်သွေ့ပြီး ဖာရင်ဟိုက် ၅၀ ဒီဂရီထက် မြင့်မားသောအချိန်တွင် အသုံးပြုပါ။ ချက်ချင်းပြုပြင်မှုများကို ဦးစားပေးသည့် အဆောက်အဦများသည် ငါးနှစ်အတွင်း အဓိကပြန်လည်ထူထောင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ၆၂% လျှော့ချနိုင်ပါသည် (Track Surface Studies 2023)။

ကွဲအက်မှုပြုပြင်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်ရေး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်နည်းများ

လျှောက်လှမ်းရင်း အောင့်စ် (ounce) ၆ ချိန် ဝန်ကို ဆွဲခြင်းဖြင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မမြင်ရသော မညီမညာမှုများကို စစ်ဆေးသည့် "ဆွဲစမ်းသပ်ခြင်း" နည်းလမ်းကို လစဉ် စစ်ဆေးမှုများတွင် အသုံးပြုပါ။ 2024 ခုနှစ် လုပ်ငန်းအစစ်ဆေးမှုများအရ ရာဘာအထည်ပြည့်မှု အနက် (၃–၅ မီလီမီတာ) ကို အကောင်းဆုံးအဆင့်တွင် ထိန်းသိမ်းထားပါက အဆင့်မြင့် လမ်းကြောင်းများတွင် ကွဲအက်မှုများ ၈၅% နည်းပါးကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။

မျက်နှာပြင်အရောင် ပျောက်ခြင်းကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြန်လည်ဖော်ခြင်း လိုအပ်မှုကို ဆန်းစစ်ခြင်း

အရောင် ၃၀% ထက် ပိုမိုပျောက်သွားပါက UV ဖြင့် ပျက်စီးမှုနှင့် တိုက်ခတ်မှုကို စုပ်ယူနိုင်စွမ်း ကျဆင်းနေခြင်းကို ညွှန်ပြပါသည်။ လေးလတစ်ကြိမ် ပွတ်တိုက်မှု ဂုဏ်သတ္တိများကို စမ်းသပ်ပါ— ၀.၅ အောက်ရှိသော တန်ဖိုးများသည် အရေးပေါ် ပြန်လည်ဖော်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။ ကျွမ်းကျင်သော အရောင်ကိုက်ညှိမှု ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုသည့် အဆောက်အအုံများသည် DIY နည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြန်လည်ဖော်ခြင်း ကာလကို ၁၈ လ ပိုမိုကြာရှည်စေပါသည်။

လမ်းကြောင်းမျက်နှာပြင်ကို ပြန်လည်ဖော်ခြင်း (သို့) ပြန်လည်ဖုံးအုပ်ခြင်း - အချိန်နှင့် ပစ္စည်းများ

နှစ်ပေါင်း ၅ မှ ၇ ခုတိုင်း ဒြပ်စင်နှစ်မျိုးပါပေါလီယူရီသိန်း အထပ်များကို ဆေးသုတ်ပါ၊ ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် စပရင်းတွင် အပူချိန်မှာ ဖာရင်ဟိုက် ၅၅ ဒီဂရီထက် ပုံမှန်မီးတဲ့အချိန်တွင် ဆောင်ရွက်ပါ။ ခေတ်မီသော ကာရမစ်ပါဝင်သည့် ဓာတ်ပေါင်းများသည် ပုံမှန်အကရီလစ်များထက် ၄၀% ပိုမိုကြာရှည်ပြီး အရေးကြီးသော အားလျော့နည်းစေမှု ဂုဏ်သတ္တိများကို (၂၈% ±၂% တိုက်ရိုက်စုပ်ယူမှု) ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ မြင်သာသော အက်ကြောင်းများကို ကာကွယ်ရန် အပိုင်းအစတစ်ခုလုံးကို ထပ်၍ ဆေးသုတ်ပါ၊ နေရာအလိုက် မဟုတ်ပါနှင့်။

ရေစုဝေးမှုကို ကာကွယ်ရန် ရေထွက်စနစ်များကို ထိန်းသိမ်းခြင်း

လမ်းကြောင်းများအတွက် ရေစီးကြောင်းစနစ်များကို နောက်ပိုင်းတွင် ဈေးကြီးသော ရေပေါက်ပြဿနာများကို ကာကွယ်လိုပါက ပုံမှန်ဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ရေစီးကို ဟန့်တားနိုင်သော အရွက်များ၊ ဖုန်များကဲ့သို့သော အရာများကို တစ်လတစ်ကြိမ် စစ်ဆေးဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ရေစီးကြောင်း၊ ရေပိုက်များနှင့် ရေထွက်ပေါက်များကို ပုံမှန်လည်ပတ်စေနိုင်ပါသည်။ မိုးရွာသော်လည်း ဖွင့်ထားသော လမ်းကြောင်းများရှိသည့်နေရာများတွင် မြေအောက်ရေစီးကြောင်းစနစ်ကို အလေးထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤစနစ်များသည် မိုးကြိုးမုန်တိုင်းရေများကို မိနစ်တိုင်း ဂါလံ ၁၅ မှ ၂၀ အထိ ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသည်။ ရေစီးကြောင်းများ ပိတ်ဆို့သွားပါက မျက်နှာပြင်အောက်တွင် ဖိအားများ တည်ဆောက်လာပြီး ရာဘာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော လမ်းကြောင်းများသည် အထူးသဖြင့် မိုးကြီးများကို ထပ်တလဲလဲ ထိတွေ့ပြီးနောက် အလွှာလိုက် ခွာထွက်သွားနိုင်ခြေကို ရှိစေပါသည်။

မိုးကြီးပြီးနောက် မြေအောက်ရေစီးကြောင်းကို စစ်ဆေးခြင်း

မုန်တိုင်းအပြီး အကဲဖြတ်မှုများတွင် ရေစီးကန်များနှင့် ရေထွက်ပြွန်များအတွင်း ကျောက်မုန်စုပ်များ စုပုံမှုကို ဖော်ထုတ်ခြင်းကို အဓိကထားပါသည်။ မြေအောက်အဆောက်အအုံများတွင် မျက်မှောက်မထင်ရှားသော ကျိုးကွဲမှုများ သို့မဟုတ် အမြစ်များဝင်ရောက်မှုများကို ဗီဒီယိုစစ်ဆေးမှုများဖြင့် စစ်ဆေးဖော်ထုတ်ပါ။ ရေကြီးသောဒေသများရှိ အဆောက်အအုံများတွင် မိုးရွာပြီး ၂၄ နာရီအတွင်း စစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ပါက ရေထွက်မှုပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှု အချိန် ၄၇% ပိုမြန်ဆန်ကြောင်း (၂၀၂၃ အားကစားဧရိယာ စစ်တမ်း) တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။

မိုးရာသီတိုင်း အသုံးပြုနိုင်သော လမ်းကြောင်းများတွင် ရေထွက်မှုမကောင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော ပြဿနာများ

ရေစုပ်မှုများ အမြဲတမ်းရှိနေခြင်းက လမ်းကြောင်းမျက်နှာပြင်များ၏ UV ဖျက်စီးမှုကို ပိုမြန်စေပြီး အပေါက်အများပါသော အလွှာများတွင် မှိုများ ကြီးထွားမှုကို အားပေးပါသည်။ ပို၍ အေးသော ရာသီဥတုများတွင် မြေအောက်ရှိ အလွှဲများတွင် ရေများ ရေခဲပြီးနောက် မျက်နှာပြင်များ မညီညာခြင်းကို ဖြစ်စေပါသည်။

ယာဉ်များ၊ အပင်များနှင့် မုန်တိုင်းဒဏ်မှ လမ်းကြောင်းကို ကာကွယ်ခြင်း

ထိန်းသိမ်းရေးယာဉ်များနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ မတက်ရအောင် ကာကွယ်မှုများ တပ်ဆင်ပါ။ အမြစ်ပျက်စီးမှုနှင့် အရွက်များစုဝေးမှုကို ကာကွယ်ရန် လမ်းနံရံမှ ၁၀ ပေအတွင်းရှိ အပင်များကို ညှပ်ဖြတ်ပါ။ မုန်တိုင်းဒဏ်ခံရသည့်နေရာများအတွက် နယ်နိမိတ်ဝန်းရံခြုံကာကွယ်မှုများကို ခိုင်မာစွာ တပ်ဆင်ပြီး မုန်တိုင်းအလွန်ပြင်းထန်သည့်အချိန်များတွင် ရေစီးခွင်းများသို့ ရေဝင်မှုကို ကာကွယ်ရန် သဲအိတ်များကို အသုံးပြုပါ။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ပုံမှန် လမ်းကြောင်းထိန်းသိမ်းမှုများ လိုအပ်သည့်အကြောင်းရင်းမှာ အဘယ်နည်း။

မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်၊ အားကစားသမားများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို သေချာစေရန်နှင့် လမ်းကြောင်း၏ သက်တမ်းကို ရှည်လျားစေရန်အတွက် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုများသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် ပြန်လည်ပြောင်းပြန်နိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး လဲ့လဲ့ခြင်းအန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များကို လျော့နည်းစေပါသည်။

ပြေးလမ်းများအတွက် အဓိကထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများမှာ မည်သည့်အရာများ ဖြစ်ပါသလဲ။

အရေးကြီးသော ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများတွင် နေ့စဉ်သန့်ရှင်းရေး၊ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများ၊ ဖိအားဖြင့်ဆေးကြောခြင်းနှင့် ပိတ်ဆို့မှုများကို အသုံးပြုခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ အသုံးများသောနေရာများတွင် ပျက်စီးမှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ရေစီးခွင်းစနစ်ကို ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲခြင်းတို့သည်လည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

လမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် မညီညာသော ပျက်စီးမှုများကို အဆောက်အအုံများသည် မည်သို့တားဆီးနိုင်ပါသနည်း။

စတင်မှုနှင့် ရပ်တန့်မှုနေရာများကို လှည့်ပေးခြင်းဖြင့်နှင့် လမ်းကြောင်းလှည့်ပေးသည့် အစီအစဉ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် အဆောက်အဦများသည် မညီညာသော ဝတ်ဆင်မှုကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ ဤဥပဒေသသည် လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် လူသွားလာမှုကို ပိုမိုညီတူညီမျှ ဖြန့်ဖြူးပေးရာတွင် ကူညီပေးပါသည်။

ကွဲအက်မှုပြုပြင်မှုများကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြုလုပ်သင့်ပါသလဲ။

ပိုမိုပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် ကွဲအက်မှုများကို တွေ့ရှိပြီး ၄၈ နာရီအတွင်း ပြုပြင်သင့်ပါသည်။ မြန်ဆန်စွာ ပြုပြင်ခြင်းဖြင့် ရေရှည်ပြန်လည်ထူထောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ပါသည်။