အန္တရာယ်ကင်းရှင်းသော ဒီဇိုင်းများပါသည့် သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံ ခုံတန်းများ

သံလိုက်ဖွဲ့စည်းပုံများ၏ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်မှုအပြည့်စုံမှု: ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် အင်ဂျင်နီယာပညာ

ပြည်သူ့ထိုင်ခုံစနစ်များတွင် အဖြစ်များသော ဖွဲ့စည်းပုံပျက်စီးမှုများ

အစည်းအဝေးနေရာများတွင် ထိုင်ခုံများ ပျက်ကျခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းနှစ်ခုမှာ ဝန်လွန်တင်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းပင်ပန်းခြင်းတို့ဖြစ်ပြီး ASTM စံသတ်မှတ်ချက်များ (F1427-21) အရ ဖြစ်စဉ်အားလုံး၏ 78% ခန့်ကို ဖုံးလွှမ်းထားသည်။ အဓိကပြဿနာများမှာ ချိတ်ဆက်မှုများ ပြေလျော့ခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံတစ်လျှောက် အဆက်များကွဲအက်နေခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ လူအုပ်ကြီးများစုရာနေရာများတွင် သတ္တုထိုင်ခုံများသည် အားနည်းသောနေရာများတွင် မကြာခဏ ပြိုကျလေ့ရှိပြီး အထူးသဖြင့် ကာရန်တန်းများသည် ထိုင်ခုံဧရိယာများနှင့် ဆက်သွယ်သည့်နေရာများတွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ လူများသည် အနေအထားကို အကြိမ်ကြိမ်ပြောင်းလဲနေခြင်းက ထိုဆက်သွယ်မှုများအပေါ် အကြိမ်ကြိမ်ဖိအားပေးမှုကို ဖြစ်စေပြီး နောက်ဆုံးတွင် ဖိအားအောက်တွင် ကွဲအက်ပျက်စီးသွားစေသည်။

ဝန်ပမာဏနှင့် ဇယားတည်ငြိမ်မှုအတွက် အင်ဂျင်နီယာစံသတ်မှတ်ချက်များ

ခေတ်မီထိုင်ခုံဒီဇိုင်းများသည် ASCE/SEI 7-22 အရ အနည်းဆုံး 100 psf (4.79 kPa) အသက်ဝင်ဝန်ကို ထောက်ပံ့ပေးရမည်ဖြစ်ပြီး အရေးကြီးသော ဆက်သွယ်မှုများတွင် 5:1 ဘေးကင်းရေးအချိုးကို ထည့်သွင်းထားရမည်။ သုံးထောင့်ပုံစံ အထောက်အပံ့စနစ်များသည် စတုရန်းပုံစံ ဇယားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘေးဘက်လွဲမှုကို 40-60% လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် ဇယား၏တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ NCAA ကွင်းများတွင် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများတွင် ဤဒီဇိုင်းသည် ထိရောက်မှုရှိကြောင်း သက်သေပြထားပါသည်။

လေ့လာမှုအစီရင်ခံစာ - အားနည်းသော ဆော်ဒါချိတ်ဆက်မှုနှင့် ပိတ်ဆို့ထားမှုများ ပျက်ကွက်ခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပွားခဲ့သော ကျိုးပဲ့မှုဖြစ်ရပ်များ

၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် အင်ဒီယာနာပြည်နယ်ပွဲတော်တွင် အဓိက အထောက်အပံ့ပေးသည့် ဘားများကို စံနှုန်းမမီဘဲ ဆော်ဒါချိတ်ဆက်ထားသည်ကို တွေ့ရှိပြီးနောက် ပရိသတ်ထိုင်ခုံများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပြိုကျခဲ့သည်။ ASTM AISC စံသတ်မှတ်ချက်များအရ လိုအပ်သော ဆော်ဒါဝင်ရောက်မှုအနက်အတိုင်း တတိယနှစ်ပုံခန့်သာ ရှိကြောင်း တိုင်းတာမှုများက ပြသခဲ့သည်။ ဤမတော်တဆဖြစ်ရပ်ကြောင့် လျော်ကြေးတောင်းခံမှုများအတွက် ဒေါ်လာလေးသန်းခန့် ပေးချေခဲ့ရသည်။ ထိုဖြစ်ရပ်ကို အခြေခံ၍ ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် အင်ဒီယာနာပြည်နယ်အစိုးရက လူစုလူဝေးနေရာများတွင် ဆော်ဒါချိတ်ဆက်မှုများအားလုံးကို အယ်လ်ထရာဆောင်းနစ်စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ရန် စည်းမျဉ်းများကို ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး ပြည်နယ်အလုပ်သမားဌာနက ထိုစည်းမျဉ်းများကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

တိုးတက်လာမှု - အားကောင်းသော အလူမီနီယမ်နှင့် ဂျင်းကာဗ်သံမဏိပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုလာခြင်း

2020 ခုနှစ်မှစ၍ ကာဗွန်သံမဏိထက် အလေးချိန် 35% ပေါ့ပြီး ဓာတ်တိုးဒုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခုခံနိုင်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်သည့် 6061-T6 အလူမီနီယမ်သည် ဈေးကွက်တွင် တဖြည်းဖြည်း ပိုမိုများပြားလာသော အစိတ်အပိုင်းကို ရယူထားပါသည်။ ထို့အတူ NACE International ၏ ဓာတ်တိုးဒုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများအရ ပူပြင်းသော ဒိုင်းဖြင့် ဂျင်းသွေးထားသည့် သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများသည် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများတွင် နှစ် 75 အထိ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

ဗျူဟာ - ဝန်ထမ်းစမ်းသပ်မှုနှင့် အင်ဂျင်နီယာအတည်ပြုချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း

ဒီဇိုင်းအား 150% အထိ တတိယပါတီမှ ဝန်ထမ်းစမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး L/240 ကန့်သတ်ချက်အတွင်း ဗလာန်းမှု ရှိမရှိကို ဒစ်ဂျစ်တယ် စထရိန်ဂေ့ခ်များဖြင့် စောင့်ကြည့်ရမည်။ IBC 2021 ၏ နောက်ဆက်တွဲပြဋ္ဌာန်းချက်များ ပြင်ဆင်ပြီးနောက် ပညာရေးဆိုင်ရာ အဆောက်အဦများတွင် ထိုင်ခုံများအတွက် နှစ်စဉ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အင်ဂျင်နီယာ၏ အတည်ပြုချက်ကို အာမခံကုမ္ပဏီ 90% ကျော်က လိုအပ်လာကြပါသည်။

သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံ ထိုင်ခုံများတွင် လဲ့မကျသော ခြေဆင်းဒီဇိုင်းနှင့် မျက်နှာပြင်ဘေးကင်းမှု

စိုနေသော သို့မဟုတ် မှန်ပြောင်နေသော သတ္တုခြေဆင်းများပေါ်တွင် လဲကျခြင်းအန္တရာယ်

စားသုံးမှုရှိသော သို့မဟုတ် အဆင်းပြုလုပ်ထားသည့် သတ္တုခြေဆင်းများသည် မျက်နှာပြင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ချော်လဲ့ကျခြင်း အန္တရာယ်ကို ၆၀% အထိ တိုးမြင့်စေပါသည် (NSC 2023)၊ အထူးသဖြင့် မိုး၊ ရေခဲ သို့မဟုတ် ရေကျော်များနှင့် ထိတွေ့နေရသော အပြင်ဘက်နေရာများတွင် ဖြစ်ပါသည်။ ၂၀၂၁ ခုနှစ် အစီရင်ခံစာတစ်ခုအရ ချော်လဲ့ကျခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော ဒဏ်ရာများ၏ ၃၄% သည် ချော်လဲ့ကျလွယ်သော ခြေဆင်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်ခဲ့ပြီး မျက်နှာပြင်ဒီဇိုင်း ပိုမိုကောင်းမွန်ရေး လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ပါသည်။

ချော်လဲ့ကျမှုကို ကာကွယ်ရေး မူများ - COF အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုကို နားလည်ခြင်း

ချော်လဲ့ကျမှုကို ကာကွယ်နိုင်မှုကို လမ်းလျှောက်နိုင်သော မျက်နှာပြင်များအတွက် ADA မှ အနည်းဆုံး ဒိုင်နမစ် COF 0.6 ကို လိုအပ်ပါသည်။ ရေစိုသော ရာသီဥတုများရှိ အပြင်ဘက် ခြေဆင်းများသည် အများအားဖြင့် 0.8 အထက်ရှိသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ရည်မှန်းပါသည်။ ရေစိုနေသော ခြေထောက်အဝတ်အစားများနှင့် စီးဆင်းနေသော ခြေဆင်းများကဲ့သို့ လက်တွေ့အခြေအနေများကို အတုယူ၍ စမ်းသပ်ရန် ယခုအခါ ပင်ဒူလမ်း တရိုင်းမိုမီတာများကို စံသတ်မှတ်ထားပါသည်။

ဥပမာလေ့လာမှု - မျက်နှာပြင်များနှင့် ချော်လဲ့ကျမှုကို ကာကွယ်သော ပုံစံများ အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဒဏ်ရာများ လျော့နည်းလာမှု

ဒိမ်းဆန်အလူမီနီယမ်ခြေဆင်းကူကို စိန်ပုံအလွှာများနှင့် အီပိုက်စီ အဆင်းမဲ့အလွှာများဖြင့် အစားထိုးပြီးနောက် တက္ကသိုလ်အားကစားကွင်းတွင် ၁၈ လအတွင်း လဲ့ထိုးမှုများ ၇၂% ကျဆင်းသွားပြီး နှစ်စဉ် အာမခံတောင်းဆိုမှုများကို ၅၄၀,၀၀၀ ဒေါ်လာခန့် လျော့ကျစေခဲ့သည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည် ကုန်းတက်ခြေဆင်းနှင့် လမ်းလျှောက်လမ်းများကဲ့သို့ လူသွားလာများသောနေရာများကို အဓိကထားခဲ့သည်။

တိုးတက်မှု - ကြိုတင်ဒီဇိုင်းဆွဲထားသော အဆင်းမဲ့ထည့်သွင်းမှုများ ပေါင်းစပ်ခြင်း

ထုတ်လုပ်သူများသည် ဖန်သားထုပ်များ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်သဲကြီးပါတ်များကို ထုတ်လုပ်စဉ်ကတည်းက ထည့်သွင်းလာကြသည်။ ဤပေါင်းစပ်ထားသောဖြေရှင်းချက်များသည် ခြေလှမ်း ၁၀,၀၀၀ ကျော်ကဲ့သို့သော လူသွားလာမှုကို ကျော်လွန်ပြီးနောက်တွင်ပင် COF တန်ဖိုးကို ၀.၈၅ အထက်တွင် ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး နေရာတွင်ထည့်သွင်းသော အလွှာများထက် ခံနိုင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်မှုတို့တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။

ဗျူဟာ - ခြေဆင်းတစ်ခုစီတွင် မြင်သာသော အဆင်းမဲ့အမှတ်အသားပြားများ တပ်ဆင်ခြင်း

အလင်းပြန်ခြယ်ထားသော်ဖြစ်စေ၊ ဝက်ဝံစင်္ကြန်ရောင် အမှတ်အသားပါသော အန္တိကျော်ကာ အမှတ်အသားများသည် အထူးသဖြင့် မှောင်နေသော အခြေအနေများတွင် အစွန်း၏ ရှင်းလင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ဤသို့သော အမြင်အာရုံနှင့် ထိတွေ့မှုဆိုင်ရာ ညွှန်ပြချက်များကို အသုံးပြုသည့် အဆောက်အဦများတွင် ခြေလှမ်းမှား၍ ဒဏ်ရာရမှု ၄၀% နည်းပါးကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ COF စစ်ဆေးမှုများကို တစ်နှစ်လျှင် လေးကြိမ် ပုံမှန်ပြုလုပ်ပြီး ဤနည်းလမ်းနှင့် တွဲဖက်ပါက IBC 2024 ၏ ပြဇာတ်ရုံနှင့် အစည်းအဝေးနေရာများအတွက် စံနှုန်းများကို ပြည့်မီစေပါသည်။

မြင့်မားသော ထိုင်ခုံများတွင် ကာကွယ်ရေး အကာအကွယ်များ၊ လက်ကိုင်များနှင့် ကျဆုံးမှုကို ကာကွယ်ခြင်း

မကာကွယ်ထားသော ထိုင်ခုံအစွန်းများမှ မြင့်မားသောနေရာများမှ ကျဆင်း၍ ဒဏ်ရာရခြင်း

ပြည်သူ့နေရာများတွင် ပရိသတ်များ၏ ဒဏ်ရာရမှုများ၏ ၂၃% သည် မြင့်မားသော သံပြားထိုင်ခုံများမှ ကျဆုံးမှုများကြောင့် ဖြစ်ပါသည် (လုံခြုံရေးစံချိန်စံညွှန်း အဖွဲ့ ၂၀၂၃)။ ၄ လက်မထက် ပိုသော အပေါက်များသည် ဦးခေါင်း သို့မဟုတ် ရင်ဘတ်ကို ဆိုးရွားစွာ ဖမ်းနိုင်သော အန္တရာယ်ကို ဖြစ်စေပြီး ၃၀ လက်မထက် မြင့်သော မကာကွယ်ထားသော အစွန်းများသည် ခြေထောက်အကွာအဝေးများ သို့မဟုတ် ကာကွယ်ရေး အကာများ ပျက်နေသောနေရာများတွင် ကျဆုံးမှုအတွက် အန္တရာယ်ကို ဖြစ်စေပါသည်။

NFPA နှင့် IBC တို့၏ အကာအကွယ်များ၏ အမြင့်၊ အကွာအဝေးနှင့် ခိုင်ခံ့မှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ

NFPA 101 နှင့် IBC စံချိန်စံညွှန်းများအရ ခြေဆင်းကုန်းညွှန်းများသည် ခြေဆင်းမျက်နှာပြင်မှ လက်မ ၄၂ လက်မ (အင်ချ်) အနည်းဆုံးရှိရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အလျားလိုက် ကုန်းညွှန်းများ၏ အကွာအဝေးသည် လက်မ ၄ လက်မ (အင်ချ်) အချင်းရှိသော လုံးပိုင်းကို ဖြတ်သန်းမှုကို တားဆီးရမည်ဖြစ်ပြီး ဒေါင်လိုက် ထောက်ပံ့မှုများသည် တစ်ပေလျှင် ပေါင် ၂၀၀ ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ICC 300-2017 သည် ယခင်က စံနှုန်းမမီသော တပ်ဆင်မှုများကို ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း သတ်မှတ်ထားပါသည်။

လေ့လာမှုအကြောင်းအရာ - အုန်တာရီယိုရှိ ကျောင်းဂိမ်းကွင်း ထိုင်ခုံများ၏ စံနှုန်းကိုက်ညီမှု စစ်ဆေးခြင်း

၂၀၂၂ ခုနှစ် ပြည်နယ်စစ်ဆေးမှုအရ ကျောင်းထိုင်ခုံများ၏ ၆၂% သည် လက်ရှိ ကုန်းညွှန်းစံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ ဒေသတစ်ခုတွင် ချေးမဲ့နေပြီး အဆက်မပြတ်ကုန်းညွှန်းများကို ၈၇ စုံကို အစားထိုးခဲ့ပြီး မျက်နှာပြင်မြင်ကွင်းကို ထိန်းသိမ်းထားကာ တက်လို့ရသော အလျားလိုက် အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားခဲ့ပါသည်။ ပညာသင်နှစ် နှစ်နှစ်အတွင်း ကျရိုးကျသည့် အရေးပေါ်ကုသမှု လာရောက်ကုသမှုများ ၉၁% ကျဆင်းသွားခဲ့ပါသည်။

ဗျူဟာ - လက်ကိုင်အဆင်ပြေသော အဆက်မပြတ် လက်ကိုင်ကုန်းညွှန်းများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်း

ခေတ်မီသော ထိုင်ခုံဒီဇိုင်းများတွင် လက်ရှိအသုံးပြုနေသည့် လက်ကိုင်တန်းများသည် လက်ဝှေ့ ၁.၅ လက်မခန့်ကျယ်ပြီး စိုနေသောအခါ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်ဆောင်နိုင်ရန် မျက်နှာပြင်တွင် အက်ကြောင်းအမားများပါသော ဆီလီကွန်ပါးလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားလေ့ရှိသည်။ ဤလက်ကိုင်တန်းများသည် လမ်းလျှောက်ကြားတွင် အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော အကွာအဝေးများကင်းစွာ ထိုင်ခုံဧရိယာတစ်လျှောက် ဆက်တိုက်ဖြစ်နေပြီး လူတိုင်းအတွက် အထောက်အပံ့ကို အပြည့်အဝပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အဆုံးများကိုလည်း ချောမွေ့စွာ ကွေးညွှတ်ထားပြီး ပွဲများကျင်းပစဉ် အဝတ်အစားများ မညှပ်တွေ့စေရန် ဂရုစိုက်ထားသည်။ လွတ်လပ်စွာ စမ်းသပ်မှုများအရ မိုးရွာသွန်းပြီး ရေစိုနေချိန် သို့မဟုတ် စိုထိုင်းဆများစုပုံနေချိန်တွင်ပင် ပုံမှန်သတ္တုတန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘေးတိုက်လှဲကျမှုကို သုံးပုံနှစ်ပုံခန့် လျော့ကျစေသည့် အထူးလက်ကိုင်တန်းများကို တွေ့ရှိခဲ့ရသည်။

သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံ ထိုင်ခုံများအတွက် ကျောက်ခြစ်လုံခြုံရေးနှင့် အဆောက်အဦးစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု

တစ်ခုပြီးတစ်ခု မတူညီသော အမြင့်နှင့် အလျားအကွာအဝေးများကြောင့် ခြေလှမ်းများတွင် ခြေလှမ်းမိစေသည့် အန္တရာယ်များ

ASTM အက်သမ်းစစ်ဆေးမှုများအရ မတူညီသော ခြေချင်းကုန်းအရွယ်အစားများသည် သတ္တုပြဇာတ်ခုံများတွင် ခြေလှုပ်ခြင်းဖြစ်ရပ်များ၏ ၃၈% ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၂၀၁၉ ခုနှစ် NFPA လေ့လာမှုအရ စတေဒီယမ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ၀.၂၅ လက်မထက် ပိုများသော ခြေချင်းကုန်းအမြင့် ကွဲပြားမှုများသည် ကျဆုံးနိုင်ခြေကို ၆၂% တိုးပွားစေသည်။

အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရန် ခြေချင်းကုန်း၏ အမြင့်နှင့် အနက် တစ်ပုံတည်းဖြစ်အောင် သေချာစေပါ

IBC သည် လက်တွန်းတန်းအမြင့် ၇ လက်မထက် မပိုရန်နှင့် ခြေချင်းကုန်းအနက် အနည်းဆုံး ၁၁ လက်မရှိရန် လိုအပ်သည်။ အုန်တာရီယို အဆောက်အဦးကုဒ်သည် နီးစပ်စွာ ကိုက်ညီသော်လည်း အနည်းငယ် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ခွင့်ပြုချက်များကို ခွင့်ပြုသည်- ခြေချင်းကုန်းအမြင့်အတွက် ၇.၅ လက်မအထိနှင့် ခြေချင်းကုန်းအနက်အတွက် ၁၁.၈ လက်မအထိဖြစ်ပြီး ဧည့်သည် ၅၀ နှင့်အထက်၊ ၆၀ နှင့်အထက် ထိုင်ခုံများအတွက် သက်ဆိုင်သည်။

IBC နှင့် အွန်တာရီယို အဆောက်အဦ ကုဒ်စံနှုန်းများ အသုံးပြုခြင်း

၂၀၁၂ ခုနှစ်မှစ၍ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ ၉၄% သော ပြည်နယ်များသည် ဖွဲ့စည်းပုံ bleacher စနစ်များအတွက် IBC 300 စံနှုန်းများကို အတည်ပြုခဲ့ပြီး၊ အွန်တာရီယိုမှ CSA W59-2018 ဓာတ်ခွဲခြင်း ပရိုတိုကောလ်များဖြင့် လိုက်နာမှုကို အားထုတ်ဆောင်ရွက်နေသည်။ နှစ်စဉ် အသုံးပြုသူ ၃,၀၀၀ ကျော်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် အဆောက်အဦများသည် ကုဒ်လိုက်နာမှုကို အတည်ပြုရန် အင်ဂျင်နီယာများ၏ လက်မှတ်ရေးထိုးထားသော မူရင်းများကို တင်ပြရမည်။

တတိယပါတီ စစ်ဆေးမှုများနှင့် လိုက်နာမှုစစ်ဆေးမှုများဖြင့် အတည်ပြုခြင်း

ချိတ်ဆက်မှုတုံးများ၏ torque နှင့် ခြေလှမ်းညီမှုကို နှစ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် လိုက်နာမှုမရှိမှုကို ၈၃% လျှော့ချနိုင်သည် (ASSE Z359.7-2022)။ အတည်ပြုထားသော စစ်ဆေးသူများသည် အချိုးအစားတိကျမှုကို အဆင်းကျော် အားလုံးတွင် ၁/၁၆ လက်မအတွင်း အတည်ပြုရန် laser leveling ကိရိယာများကို အသုံးပြုနေကြပြီး ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် စည်းမျဉ်းလိုက်နာမှုကို သေချာစေသည်။

သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံ Bleacher စနစ်များ၏ ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စစ်ဆေးမှု

ပတ်ဝန်းကျင်၏ ထိတွေ့မှုနှင့် အသုံးပြုမှုများပြားမှုကြောင့် ပျက်စီးခြင်း

ဆားဓာတ်များသော လေထုရှိ ကမ်းရိုးဒေသများတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ထိုင်ခုံစနစ်များသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးလေ့ရှိပြီး ဂလဲဗီနိုက်ထားသော သံမဏိများတွင် ၄၀% အထိ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ချေးတက်လေ့ရှိပါသည် (NCS4 2023)။ လူသွားလာမှုများခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ပါက မ slip အဆင်ပြေသော မျက်နှာပြင်များနှင့် ဝန်ထမ်းများသည့် ဆက်သွယ်မှုများတွင် ပျက်စီးမှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေပြီး စနစ်တကျ စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပိတ်ဆို့မှုများ၊ ဆော်ဒါများနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဆက်သွယ်မှုများအတွက် အစီအစဉ်တကျ စစ်ဆေးမှုများ

ကြိုတင်ကာကွယ်သည့် ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အောက်ပါအတိုင်း အစီအစဉ်တကျ စစ်ဆေးမှုများ ပါဝင်ပါသည်။

ချေးတက်နေသော ပိတ်ဆို့မှုများကို ASTM F594 စတိန်းလက်သံမဏိ အစားထိုးများဖြင့် အစားထိုးသင့်ပြီး ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားသင့်ပါသည်။

လေ့လာမှုကိစ္စ- တက္ကသိုလ်အားကစားဆိုင်ရာနေရာများတွင် ကာကွယ်ရေးထိန်းသိမ်းမှု

အိုင်းတာရီယိုင်းရှိ တက္ကသိုလ်အားကစားခန်းမတစ်ခုတွင် ထိုင်ခုံများနှင့် သက်ဆိုင်သော ဖြစ်ရပ်များကို သုံးနှစ်ကြာ ကာကွယ်ရေးအစီအစဉ်စတင်ပြီးနောက် ၆၈% လျော့ကျစေခဲ့သည်။ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် ၂ ပတ်တစ်ကြိမ် ချိတ်ဆက်မှုစစ်ဆေးခြင်း၊ နှစ်စဉ် အာထရာဆောင်းန်း အချောင်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ၀.၈ မီလီမီတာထက် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော ပြတင်းပေါက်ပြားများကို ချက်ချင်းအစားထိုးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

ဗျူဟာ- ကိုက်ညီမှုအတွက် ဒစ်ဂျစ်တယ်စစ်ဆေးမှုစာရင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းများ အသုံးပြုခြင်း

Cloud-based စစ်ဆေးမှုစနစ်များသည် ချေးများတိုးပွားမှု၊ ချိတ်ဆက်မှုတုံ့ပြန်မှုနှင့် လျော့ကျမှုကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ခြေရာခံနိုင်စေသည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်က စမ်းသပ်မှုတစ်ခုအရ စာရွက်အခြေပြုစနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဒစ်ဂျစ်တယ်မှတ်တမ်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စစ်ဆေးရေးပြီးမြောက်မှုကို ၅၂% လျော့ကျစေပြီး ကိုက်ညီမှုရမှတ်များကို ၃၁% တိုးတက်စေခဲ့သည်။

FAQ အပိုင်း

သတ္တုထိုင်ခုံများတွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်မှုပျက်စီးမှုအများဆုံးကို ဘာကဖြစ်စေသနည်း။

သတ္တုထိုင်ခုံများတွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်မှုပျက်စီးမှုအများစုမှာ ဝန်လွန်တိုးခြင်းနှင့် ပစ္စည်းပင်ပန်းမှုကြောင့်ဖြစ်ပြီး အဖြစ်များသည့် ချိတ်ဆက်မှုများ ပြေလျော့ခြင်းနှင့် ကွဲအက်နေသော ချောင်းများကို ဖြစ်စေသည်။

ထိုင်ခုံများတည်ဆောက်ရန် ယခုအခါ ဦးစားပေးအသုံးပြုသော ပစ္စည်းများမှာ အဘယ်နည်း။

သံချပ်ဖုံးနှင့် ကောင်းမွန်သော ဝန်ပိုတင်နိုင်စွမ်းရှိသည့် အလူမီနီယမ်အလွှားများကို ဓာတ်တိုးခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး သက်တမ်းရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် ဦးစားပေးအသုံးပြုကြသည်။

သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ထိုင်ခုံများတွင် လဲကျခြင်း ဒါမှမဟုတ် ပြောင်းလဲကျခြင်း ဖြစ်ရပ်များကို ဘယ်လိုနည်းလမ်းတွေက ကာကွယ်ပေးနိုင်မလဲ။

မျက်နှာပြင်ကို အနက်ရောင်လုပ်ခြင်း၊ လဲမကျစေသော ပုံသွင်းခြင်းနှင့် မြင်သာသော အမှတ်အသားများ ထည့်သွင်းခြင်းတို့က လဲကျခြင်း သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲကျခြင်း ဖြစ်ရပ်များကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေနိုင်ပါသည်။

ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းက ထိုင်ခုံများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို မည်သို့ကူညီပေးနိုင်ပါသလဲ။

မျက်စိဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် တိမ်းညွှတ်မှု စမ်းသပ်မှုများ အပါအဝင် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများက ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်မှုနှင့် ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြဿနာများကို စောစီးစွာ ဖော်ထုတ်၍ ပြင်ဆင်ပေးနိုင်ပြီး ရေရှည်တွင် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို သေချာစေပါသည်။